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2007年北京市公交、地鐵客運(yùn)總量達(dá)到46億人次
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2008年01月03日   來(lái)源:北京市人民政府

  北京市公交集團(tuán)總公司運(yùn)營(yíng)部1月2日披露統(tǒng)計(jì)數(shù)字,2007年公交集團(tuán)全年客運(yùn)總量突破了40億人次,比2006年多出4億多人次。公交票制票價(jià)改革、改善公交乘車(chē)環(huán)境等公交優(yōu)先措施達(dá)到了吸引乘客乘坐公交車(chē)的目的。

  2007年,北京市政府對(duì)公交票制票價(jià)進(jìn)行了改革。票改實(shí)施后,市內(nèi)大公共線路實(shí)行了刷卡乘車(chē)4折、2折優(yōu)惠,公交集團(tuán)公司的客運(yùn)量有了較大幅度的增長(zhǎng)。最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,2007年公交集團(tuán)公司客運(yùn)總量達(dá)到了40億556萬(wàn)人次,比2006年客運(yùn)總量35億3579萬(wàn)增加4億6977萬(wàn)人次;日均客運(yùn)量達(dá)到1097.41萬(wàn)人次,比2006年日均客運(yùn)量增加了128.7萬(wàn)人次,增長(zhǎng)13.3%。

  目前,市內(nèi)公交的運(yùn)力也得到了較大提升。2007年公交集團(tuán)公司共發(fā)車(chē)5089.36萬(wàn)次,比2006年的4438.4萬(wàn)次增加650.96萬(wàn)次;日均實(shí)際車(chē)次達(dá)到14萬(wàn)次,比2006年日均12.16萬(wàn)次增加1.84萬(wàn)次,增長(zhǎng)15.13%。此外,乘坐環(huán)境更舒適的新型環(huán)保公交車(chē)的數(shù)量,也已經(jīng)接近總數(shù)的80%。

  2007年,北京地鐵全網(wǎng)開(kāi)行列車(chē)575103列,全網(wǎng)共運(yùn)送乘客6.55億人次,日均運(yùn)送乘客179.5萬(wàn)人次。其中,5號(hào)線自10月7日開(kāi)通以來(lái),共運(yùn)送乘客3599.4萬(wàn)人次,日均運(yùn)送乘客41.85萬(wàn)人次。

  據(jù)介紹,2007年10月7日地鐵5號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)后,北京軌道交通初步形成了網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)格局;同日,地鐵路網(wǎng)也實(shí)行了新的票制票價(jià)。網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的聚集效應(yīng)、更加惠利于民的票制票價(jià),吸引了更多的乘客選擇地鐵出行。為提高運(yùn)力,保證列車(chē)在大客流沖擊下正常運(yùn)行,地鐵公司先后多次縮短列車(chē)最小發(fā)車(chē)間隔,1號(hào)線最小間隔由原來(lái)的3分鐘縮短為2分30秒,2號(hào)線最小間隔由原來(lái)的3分30秒縮短為3分鐘,13號(hào)線和八通線最小間隔由原來(lái)的4分鐘縮短為3分30秒,各條線路運(yùn)力大幅度提高。

 
 
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