記者從鐵道部了解到，明年鐵路將開展無人看守道口安全專項(xiàng)整治，加大無人看守道口管理力度，進(jìn)一步提高道口安全防范能力。
隨著列車運(yùn)行速度不斷提高，近年來鐵路部門采取強(qiáng)有力措施確保道口安全，大量減少了鐵路道口和路外傷亡事故的發(fā)生。目前，鐵路時(shí)速200公里及以上區(qū)段已全部實(shí)現(xiàn)全封閉、全立交。
針對當(dāng)前鐵路仍有3000余處道口尚未實(shí)施監(jiān)護(hù)，鐵路部門將加大無人看守道口的管理力度，除少數(shù)地處偏遠(yuǎn)、列車通過密度及機(jī)動(dòng)車通過量較小的道口外，其他無人看守道口將根據(jù)情況實(shí)施全天候或分時(shí)段看守監(jiān)護(hù)。
在整治活動(dòng)中，鐵路部門還將加大道口拆、并、改力度，不符合設(shè)立道口條件的予以拆除，堅(jiān)決依法取締非法道口，并制定統(tǒng)一的監(jiān)護(hù)道口設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，各鐵路安全監(jiān)管辦將會(huì)同公安交通管理部門，加大道口安全執(zhí)法力度，嚴(yán)肅查處機(jī)動(dòng)車司機(jī)違法違章行為，并加強(qiáng)與地方政府道口管理部門溝通，明確監(jiān)護(hù)道口管理責(zé)任。
此外，明年鐵路還將開展線路安全防護(hù)設(shè)施專項(xiàng)整治，圍繞線路封閉柵欄、下穿立交橋限界架、公跨鐵路橋防護(hù)網(wǎng)、公鐵平行路段防護(hù)樁等安全防護(hù)設(shè)施，落實(shí)檢查和維修責(zé)任，對不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)設(shè)施重新安裝。 (記者 林曉鶯)
