昨天（13日），記者從北京市交管局了解到，“好運(yùn)北京”體育賽事綜合測試期間，交管部門將繼續(xù)堅持中非論壇期間交通管理的成功做法，每天發(fā)布次日交通預(yù)報。
北京市交管局負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，本市機(jī)動車保有量已達(dá)到307萬輛，機(jī)動車駕駛員人數(shù)已經(jīng)超過450萬人。本市的機(jī)動車還在以每天1200輛的速度增長，駕駛員大約每天增長1300人。
“好運(yùn)北京”體育賽事綜合測試期間，交管部門將每天通過報紙、廣播、電臺、電視臺發(fā)布次日交通形勢評估及提示信息，提示市民提前選擇繞行路線。
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去年11月，為了中非合作論壇北京峰會的順利召開，市委、市政府果斷采取措施，峰會期間削減交通流量:黨政機(jī)關(guān)帶頭，市屬各機(jī)關(guān)、單位以及外省市各級駐京機(jī)構(gòu)按照80％的控制指標(biāo)控制所屬公車；駐京中央、國家機(jī)關(guān)、部隊、企事業(yè)單位按照50％的控制指標(biāo)參照執(zhí)行。到10月31日18時，全市有49萬余輛公車入庫。
與此同時，公交增加運(yùn)力、地鐵延時一個小時、學(xué)校提前放學(xué)、市民錯峰上下班、貨車禁止入城、交管部門每天發(fā)布次日交通預(yù)報……一系列交通保障措施相互銜接、配套。許多市民放棄了自駕車方式，改乘公交地鐵或騎自行車上下班。車友會等民間團(tuán)體也積極倡導(dǎo)綠色出行，承諾在中非論壇期間不開車或少開車的車友超過41萬人。
市交管局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，峰會期間，長安街、二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)及大部分主干線車流量明顯減少，車速大幅度提高。在車流量最大的四環(huán)路上，平均每小時通過的車輛由9000多輛逐步減少為7000多輛。隨之而來的，北京的污染排放量隨之減少，月初兩天原本預(yù)告的“三級天”也變?yōu)榱恕岸壧臁薄?記者侯莎莎)
