青藏鐵路自2006年7月全線開(kāi)通以來(lái)，運(yùn)用于線路上的新設(shè)備---道岔融雪裝置運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠，效果明顯，至今未發(fā)生過(guò)一起因積雪引發(fā)的行車事故。
道岔是鐵路運(yùn)輸設(shè)備的重要組成部分。當(dāng)冬季降雪時(shí)，特別是雪比較大時(shí)，如不及時(shí)清掃道岔積雪或清掃不徹底，造成道岔尖軌尖端與基本軌不密貼，將直接影響列車的接發(fā)作業(yè)，甚至造成鐵路運(yùn)輸?shù)闹袛唷?/p>
青藏高原一年四季常飛雪，這成為影響青藏鐵路運(yùn)輸安全的隱患。為此，青藏鐵路公司專門從國(guó)外引進(jìn)安裝了道岔融雪裝置。目前青藏鐵路格拉段45個(gè)站中共有32個(gè)站安裝有道岔融雪裝置，當(dāng)下雪時(shí)，該裝置能夠產(chǎn)生熱量，融化并蒸發(fā)落在道岔上的積雪，保證道岔正常轉(zhuǎn)換。
2006年11月至今，青藏鐵路沿線出現(xiàn)過(guò)15場(chǎng)25毫米左右的降雪。但由于道岔融雪裝置的作用良好，沒(méi)有發(fā)生任何重大行車問(wèn)題。（楊建光）
