記者近日從鐵道部獲悉，鐵路將利用今年最后一個(gè)多月時(shí)間，加大糧食運(yùn)輸力度，全力支持國家跨省移庫糧食運(yùn)輸，實(shí)行計(jì)劃、配車、裝車、掛運(yùn)、放行五優(yōu)先政策，確保國家跨省移庫糧食運(yùn)輸計(jì)劃順利完成。
跨省移庫糧食運(yùn)輸是落實(shí)“三農(nóng)”政策的又一重大舉措。鐵道部領(lǐng)導(dǎo)非常重視這批糧食的運(yùn)輸，劉志軍部長(zhǎng)要求把這項(xiàng)工作作為鐵路運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)重要政治任務(wù)，全力以赴，克服困難，保質(zhì)保量按期完成。據(jù)了解，近兩個(gè)月內(nèi)，將有160萬噸糧食通過鐵路從產(chǎn)區(qū)移至銷區(qū)，預(yù)計(jì)每天裝車555車。此次運(yùn)輸涉及鄭州、武漢、濟(jì)南、上海四個(gè)鐵路局。
自11月7日跨省移庫糧食運(yùn)輸啟動(dòng)以來，鐵道部進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸組織和調(diào)度指揮，優(yōu)先運(yùn)送。截至11月22日18時(shí)，鐵路已運(yùn)送糧食55萬噸，超過承擔(dān)此次運(yùn)輸任務(wù)的4個(gè)鐵路局糧食發(fā)送總量的三分之一，日均裝車達(dá)573.5車。
鐵道部表示，不管有多大困難，鐵路在運(yùn)輸上都將全力支持，做到跨省移庫糧食優(yōu)先審批計(jì)劃、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行。在車輛選配使用上，鐵道部要求相關(guān)鐵路局選配質(zhì)量良好的棚車，優(yōu)先保證托市糧運(yùn)輸，遇到特殊情況棚車不足使用敞車時(shí)，必須加蓋篷布，確保運(yùn)輸安全。此外，相關(guān)鐵路部門要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)丶Z食部門溝通聯(lián)系，組織好裝卸車勞動(dòng)力，做到快裝快卸，不保留、不積壓。
據(jù)相關(guān)專業(yè)人士介紹，我國已有近十年未組織過這樣大范圍、大運(yùn)量的跨省移庫糧食運(yùn)輸。此次跨省移庫糧食運(yùn)輸，是為解決部分省區(qū)倉容矛盾突出、收儲(chǔ)壓力大等問題，由國家發(fā)展和改革委員會(huì)、國家糧食局、財(cái)政部、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行、中國儲(chǔ)備糧管理總公司聯(lián)合下達(dá)的計(jì)劃。（記者林曉鶯 通訊員李久平）
