為進(jìn)一步適應(yīng)國際航運(yùn)發(fā)展要求，加快建設(shè)世界一流港口，天津港正在加快２５萬噸級(jí)深水航道工程建設(shè)。該工程建設(shè)完成后，可滿足第五～六代集裝箱船、１０萬噸級(jí)散貨船雙向航運(yùn)，大型船舶和其它船舶雙向航行，２０～３０萬噸級(jí)原油和礦石船舶正常航行。
隨著天津港散貨和集裝箱吞吐量大幅度增長，到港船舶總量和大型船舶數(shù)量大幅增加。目前天津港散貨運(yùn)輸船型大型化明顯，煤炭運(yùn)輸普遍采用５～１０萬噸級(jí)船，礦石船采用１２～２５萬噸級(jí)，原油船采用１０～３０萬噸級(jí)船。據(jù)預(yù)測，到２０１０年，天津港貨物吞吐量將達(dá)到３億噸，集裝箱吞吐量將達(dá)到１０００萬標(biāo)準(zhǔn)箱。２００６年—２０１０年天津港籌集巨資進(jìn)行碼頭建設(shè)，將新建萬噸級(jí)及以上泊位１７個(gè)，新增能力１１０２０萬噸。(記者李夏 通訊員扈明 趙洪亮)
