交通專項(xiàng)資金投資建設(shè)的客運(yùn)站、貨運(yùn)站（場），不得因法人或所有制形式變更而改變其用途和服務(wù)功能——這是吉林省交通廳于近日對用交通專項(xiàng)資金投資建設(shè)的運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施權(quán)屬明確提出的要求。
為明確交通專項(xiàng)資金投資建設(shè)的運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施權(quán)屬等問題，推進(jìn)全省國有交通運(yùn)輸企業(yè)改制工作，確保國有資產(chǎn)保值、增值和滾動發(fā)展，吉林省交通廳在3月6日下發(fā)的《關(guān)于明確交通專項(xiàng)資金投資建設(shè)的運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施權(quán)屬等問題的通知》中規(guī)定：各級交通部門專項(xiàng)資金投資建設(shè)的客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，因其具有公益屬性，其形成的資產(chǎn)經(jīng)評估后可作為企業(yè)轉(zhuǎn)制中的改制成本，依法進(jìn)行相應(yīng)處置；企業(yè)改制后，原有交通專項(xiàng)資金扣除客運(yùn)站改制成本的剩余部分和今后再投入客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的交通專項(xiàng)資金，將作為國有股份，由地方交通主管部門受省交通廳委托擁有股權(quán)，享有相應(yīng)權(quán)利；1998年以后各級交通部門專項(xiàng)資金投資建設(shè)的貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，其形成的資產(chǎn)在企業(yè)轉(zhuǎn)制過程中不得作為企業(yè)改制成本，要經(jīng)過資產(chǎn)評估等方式，按照國家相關(guān)要求，作為國有股份投資，享有權(quán)利；企業(yè)改制后，原有的部、省交通專項(xiàng)投資以及今后再投入的部、省交通專項(xiàng)資金，由省運(yùn)輸管理局受省交通廳委托作為國有股份出資人代表，享有相應(yīng)權(quán)利；按照國有資產(chǎn)保值增值和滾動發(fā)展的要求，部、省交通專項(xiàng)資金投入的貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施改制后經(jīng)營所得國有股份收益和國有股份轉(zhuǎn)讓收入，仍作為交通專項(xiàng)資金，繼續(xù)用于貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，納入省年度交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃。
吉林省交通廳還明確要求，交通專項(xiàng)資金投資建設(shè)的客運(yùn)站、貨運(yùn)站（場），是社會公共服務(wù)設(shè)施的組成部分，各地要確保不因法人或所有制形式變更而改變其用途和服務(wù)功能，如發(fā)生用途、服務(wù)功能等改變，省交通廳將追究當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T和相關(guān)人員的責(zé)任，并在投資等方面予以制裁。
