農(nóng)村公路建設(shè)既是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的必要保障，也是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的重要內(nèi)容，筆者從3月23日下午召開的全省農(nóng)村公路建設(shè)電視電話會議上了解到：2006年，河北省公路建設(shè)將向農(nóng)村傾斜，共計劃完成投資40億元，新改建農(nóng)村高標(biāo)準(zhǔn)公路1萬公里、橋梁1萬延米，新增通油(水泥)路行政村3550個。
“十五”期間，河北省累計完成農(nóng)村公路投資177.8億元，新改建農(nóng)村公路5.8萬公里，解決了174個鄉(xiāng)、18308個行政村通油路問題。到2005年底，全省農(nóng)村公路建設(shè)實現(xiàn)了兩個歷史性突破：一是實現(xiàn)了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路或水泥路，二是基本實現(xiàn)了村村通公路，其中90%以上的行政村通了油路或水泥路。
隨著農(nóng)村公路建設(shè)的大力推進，農(nóng)民腰包鼓了，村容村貌變了，農(nóng)產(chǎn)品腿“長”了，鄉(xiāng)村旅游“火”了。據(jù)初步統(tǒng)計，僅2005年農(nóng)村公路建設(shè)的直接受益群眾就達800萬人左右，帶動全省農(nóng)村經(jīng)濟增長10億元以上，村民們把新修的油路(水泥路)稱為“民心路”、“希望路”、“致富路”。
“十一五”期間，河北省將投資180億元，新建和改建鄉(xiāng)村公路5萬公里，建設(shè)和改造橋梁5萬延米，解決2萬個建制村通油路的問題，其中新增通油路、水泥路的建制村5000余個。到2010年底，全省農(nóng)村公路通車總里程達到13萬余公里，油路里程達到9萬公里，基本消滅縣道危橋，逐步改善鄉(xiāng)道危橋。按照“突出村道、加快鄉(xiāng)道、保持縣道、注重建設(shè)、強化養(yǎng)護”的思路，實現(xiàn)農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)“全面通達”，為全省新農(nóng)村建設(shè)鋪就小康路。
2006年，河北省農(nóng)村公路建設(shè)重點為通村油路建設(shè)和農(nóng)村公路骨架(縣道和重要鄉(xiāng)道)改造，到今年年底，實現(xiàn)全省92%以上的建制村通瀝青(水泥)路，其中石家莊、滄州、唐山、廊坊將在全省率先實現(xiàn)建制村村村通瀝青(水泥)路。據(jù)悉，省村村通工程建設(shè)將分步實施，2007年除張家口、承德兩市外，其它設(shè)區(qū)市全部實現(xiàn)村村通瀝青(水泥)路。
為方便農(nóng)村群眾出行，2006年河北省將抓好農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，做到公路通、運輸通。省交通廳年內(nèi)用于農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)補助資金將達到7700萬元，計劃建設(shè)160個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、880個候車廳和3300個站牌。到今年年底，全省行政村通車率將達到96%，石家莊、滄州、唐山、廊坊達到100%。
今年河北省將更加關(guān)注已建成農(nóng)村公路的養(yǎng)護，年內(nèi)將出臺《河北省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》，強化農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理工作。省交通部門將從養(yǎng)路費中至少安排農(nóng)村公路養(yǎng)護資金3.2億元，保持已建成農(nóng)村公路的安全通暢。
河北省副省長付雙建出席會議并講話。(記者 許衛(wèi)兵 通訊員 楊玉昭)
