鐵道部在11月1日召開的全路電視電話會(huì)議上要求，全路再接再厲，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，嚴(yán)格裝車去向，大力提高運(yùn)輸效率，保證完成11月計(jì)劃安排的日均裝車108000車，為全面完成第四季度增運(yùn)補(bǔ)欠任務(wù)奠定基礎(chǔ)。
11月份，全路進(jìn)入冬季運(yùn)輸，作業(yè)條件惡劣。同時(shí)，六大干線提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)和第六次大提速改造的許多施工項(xiàng)目將在年底結(jié)束，工期緊，壓力大，施工與運(yùn)輸?shù)拿苋允滞怀觥ｈF道部要求，各鐵路局要切實(shí)抓好運(yùn)輸組織，按照鐵道部車流調(diào)整部署，加大運(yùn)用車調(diào)整力度，實(shí)現(xiàn)全路運(yùn)用車分布基本均衡。要嚴(yán)格裝車去向，對(duì)能力緊張的分界口和南方地區(qū)的裝車，各鐵路局要按計(jì)劃均衡組織裝車，不準(zhǔn)超裝、亂裝和搶裝。要密切各主要干線分界口協(xié)作，均衡組織列車交接，確保干線暢通。要強(qiáng)化卸車組織工作，加強(qiáng)夜間作業(yè)組織，提高夜卸比重，實(shí)現(xiàn)各階段卸車均衡。各鐵路局要進(jìn)一步強(qiáng)化調(diào)度組織指揮，大力壓縮貨車在途時(shí)間，努力減少保留列車，提高貨車旅行速度。
鐵道部強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前，各單位要結(jié)合設(shè)備秋檢秋鑒中暴露出的隱患和問題，加強(qiáng)對(duì)行車設(shè)備的養(yǎng)護(hù)、維修和監(jiān)控，提高設(shè)備可靠性，保證設(shè)備處于良好運(yùn)用狀態(tài)。要提高職工處理設(shè)備故障的技能和水平，強(qiáng)化設(shè)備故障責(zé)任的落實(shí)。針對(duì)北方地區(qū)可能出現(xiàn)的大風(fēng)雪天氣，各鐵路局要抓緊做好設(shè)備防凍工作，落實(shí)好防機(jī)車車輛大部件斷裂、防接觸網(wǎng)斷線的各項(xiàng)措施，尤其要解決好斷軌問題，做好迎戰(zhàn)第一場(chǎng)大風(fēng)雪的準(zhǔn)備工作。
各單位要抓好施工安全管理，嚴(yán)把施工計(jì)劃審批關(guān)，統(tǒng)籌安排，細(xì)化方案，減少對(duì)運(yùn)輸秩序的影響。各級(jí)鐵路公安部門要加強(qiáng)警力，加大對(duì)各種偷盜、破壞鐵路設(shè)備設(shè)施犯罪行為的打擊力度，確保鐵路運(yùn)輸治安環(huán)境良好。
