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2006年國(guó)防科工委加快發(fā)展先進(jìn)造船能力，積極推進(jìn)建立現(xiàn)代造船模式，加快提升自主創(chuàng)新能力，產(chǎn)業(yè)層次與技術(shù)水平進(jìn)一步提升。一方面，按照規(guī)劃布局，加快推進(jìn)環(huán)渤海灣、長(zhǎng)江口、珠江口規(guī)劃內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)。2006年長(zhǎng)興、龍穴、海西灣造船基地等新增能力開始批量接單，使我國(guó)承接訂單的能力大幅提升，新承接船舶訂單超過(guò)“十五”造船完工量總和。另一方面，聯(lián)合交通部等開展低質(zhì)量船舶專項(xiàng)治理活動(dòng)，對(duì)落后生產(chǎn)能力進(jìn)行清理，關(guān)停并轉(zhuǎn)457家造船企業(yè)。
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