日前，由中國交通建設集團承擔的北京市重點科研項目“連續(xù)梁橋支座更換關鍵技術研究”，通過專家立項評審。
該項研究將形成適用于不同橋型、不同跨徑的橋梁支座更換關鍵技術，能在不中斷交通的情況下進行支座更換。該項技術具有安全、經濟、快速的特點，較常規(guī)支座更換技術節(jié)可節(jié)約成本50%以上。該項關鍵技術研究完成后，將填補我國該領域研究的空白，對我國發(fā)展橋梁支座更換標準化，促進橋梁養(yǎng)護領域技術進步具有重要意義。
