新華社宜昌１月９日電（記者江時強、徐燁）記者從中國三峽總公司２００９年生產(chǎn)計劃會上獲悉，三峽樞紐２００８年貨物通過量近７０００萬噸，其中通過三峽船閘的貨物量達５３７０萬噸。
三峽工程蓄水改善了川江的航運條件，較大幅度地降低了水上運輸成本。從２００３年三峽船閘試通航開始，通過三峽樞紐的年貨運總量呈持續(xù)增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，２００８年，三峽船閘共運行８６６１閘次，通過貨物５３７０萬噸，同比增長１４．６％；通過三峽樞紐的滾裝車達４２．２萬臺次，滾裝運輸貨物１４７７萬噸，同比增長７．７％。全年通過三峽樞紐的貨運量累計達６８４７萬噸，同比增長１３％，創(chuàng)歷史新高。
據(jù)了解，三峽船閘自試通航以來，樞紐結構與機電設備運行狀況良好，船閘工作性態(tài)正常，運行保持平穩(wěn)，為三峽樞紐通過能力逐年攀升提供了根本保證。三峽水庫蓄水后，改善了宜昌至重慶６６０公里的航道，航道通航標準從三級升為一級，干線船舶運能大幅提高，萬噸級船隊和７０００噸級自航船可從宜昌直達重慶港。
同時，三峽庫區(qū)船舶拖帶能力也大幅提高。原來拖帶１５００噸駁船的拖輪，現(xiàn)在提高到能拖帶６０００噸至１００００噸級的船隊，船舶運輸單位能耗和成本較以前大幅降低。
三峽船閘通航后已累計運行４．６萬余閘次，通過貨物２．２億余噸，通過三峽樞紐的貨物累計已達２．８億余噸，旅客累計達１０２８萬人次。
