6月26日上午，中國鐵建二十五局集團太中銀鐵路跨石太鐵路特大橋舉行開工典禮。至此，一條西北地區(qū)通往東部的最便捷的黃金通道——太中銀鐵路全線開工建設(shè)。
全長942.206公里的太中銀鐵路，由鐵道部和山西省、陜西省、寧夏自治區(qū)共同出資興建，總投資金額達300多億元。該線設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為國鐵I級雙線電氣化鐵路；設(shè)計時速為160公里/小時，并預(yù)留200公里/小時的提速能力。設(shè)計運輸能力為客車40對／日，貨運6000萬噸／年，將成為連接?xùn)|西部一條新的大能力能源通道。
由中國鐵建二十五局集團承建的ZQ-1標(biāo)，是太中銀鐵路東頭的起點，也是全線最后一個開工建設(shè)的標(biāo)段。該標(biāo)段全長17.757公里，總投資8.6億元。重難點工程突出，全長8公里左右的跨石太鐵路特大橋、榆次編組站改造工程為全線的控制性工程。
