5月9日12時(shí)15分，從河北黃樺港運(yùn)載19302噸燃煤的“國(guó)遠(yuǎn)3號(hào)”貨輪緩緩?fù)？扛Ｖ萁庪姀S7萬(wàn)噸級(jí)煤碼頭，13時(shí)42分，工作人員成功卸下第一鏟煤，這標(biāo)志著福州江陰電廠新建的7萬(wàn)噸級(jí)專用煤碼頭首次試航成功。
江陰電廠一期工程總裝機(jī)容量120萬(wàn)千瓦，投產(chǎn)后，年需求煤約250萬(wàn)噸。今年4月，該碼頭經(jīng)省交通質(zhì)監(jiān)站核定，工程各項(xiàng)指標(biāo)良好。碼頭工作面長(zhǎng)285米，寬32米，碼頭前沿水深14.2米，棧橋及引堤全長(zhǎng)3160米。碼頭安裝兩臺(tái)橋抓式卸船機(jī)，年卸煤能力可達(dá)450萬(wàn)噸，為電廠今后擴(kuò)建留有充分的余地。
據(jù)了解，江陰電廠地處的港口資源優(yōu)勢(shì)獨(dú)特，港區(qū)岸線綿延，長(zhǎng)達(dá)8.37公里，可建3-30萬(wàn)噸級(jí)泊位30余個(gè)，總體年吞吐量最終可達(dá)7500萬(wàn)噸，是規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)的國(guó)際集裝箱和大型散貨中轉(zhuǎn)的深水港區(qū)。江陰電廠7萬(wàn)噸級(jí)專用煤碼頭作為港區(qū)整體規(guī)劃中的第24號(hào)泊位，主體建筑結(jié)構(gòu)按10萬(wàn)噸級(jí)設(shè)計(jì)，乘潮可停靠10萬(wàn)噸級(jí)輪船，碼頭的作業(yè)條件和避風(fēng)條件良好，煤碼頭的試航成功將對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展起到推動(dòng)作用。
