2月24日，中國北車集團長客股份公司與法國阿爾斯通公司200km/h動車組技術引進項目首列原裝車離開長客股份公司，開赴北京鐵科院環(huán)形試驗線開始進行各項性能試驗。
中國北車集團長客股份公司與法國阿爾斯通公司于2004年10月簽訂了200km/h動車組項目技術引進協(xié)議,同時與鐵道部簽訂了60列時速200公里動車組采購合同。長客股份公司作為該項目的主導廠，承擔著該項目的技術引進、消化吸收及國產化全部責任。此次赴北京進行各項試驗引起了鐵道部、北車集團公司以及長客股份公司上下的極大關注。為了更好地配合法國阿爾斯通公司做好這次運送和試驗工作，鐵道部動聯(lián)辦、沈陽鐵路局、長客股份公司等單位組成了強大的隊伍配合這次試驗。據(jù)悉，首列動車組此前已經過近25天的整備，按照鐵道部的試驗安排，試驗共分成兩部分，第一部分是阿爾斯通的動調，長客股份公司主要是對阿爾斯通提供一些援助，如技術和人力支持等；第二部分是配合鐵道部對動車組進行試驗，以保證動車組在4月18日第六次大提速時的安全性。
