1月20日，中國長江航運集團長江船舶設計院設計的長江中下游第一組萬噸級貨輪推駁 “一頂一”船隊，即5000噸級自航貨船頂推一艘5000噸級駁船，在江陰市滿載試航成功，標志著中國長航在新船型、新隊型開發(fā)方面取得突破。
該船隊主要航行于長江A，B級航區(qū)，承擔上海至黃石之間鐵礦石、焦炭和鋼鐵成品等的運輸。5000噸級自航貨船首部對稱布置兩個頂推架和兩個連接鎖，與駁船組成的縱向一列式船型。據(jù)悉，5000噸級自航貨船與5000噸級駁船組成的“一頂一”船隊，在長江流域定點運輸在國內(nèi)尚屬首次，其新型的聯(lián)接裝置、良好的快速性、適航性和經(jīng)濟性獲得用戶的好評。此次試航成功，表明頂推船隊各項技術指標達到或超過設計要求，標志著中國長航自主創(chuàng)新能力得到提升。
