2004年6月22日，對(duì)藏族人民是一個(gè)具有重要?dú)v史意義的一天，從這天開(kāi)始，西藏自治區(qū)結(jié)束了沒(méi)有鐵路的歷史。在海拔4700米西藏安多施工現(xiàn)場(chǎng)，2000余名建設(shè)者和幾千名當(dāng)?shù)厝罕娨黄穑餐?jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理黃菊，中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理曾培炎分別發(fā)了賀電和賀信。
上午11時(shí)28分，兩臺(tái)鋪軌機(jī)同時(shí)伸出巨臂，各自向拉薩和唐古拉山方向?qū)⒁欢?5米長(zhǎng)軌排穩(wěn)穩(wěn)地落在安多火車(chē)站前路基上。從此，青藏鐵路建設(shè)將形成安多往拉薩，安多往唐古拉山和沱沱河往唐古拉山的兩地三向鋪架局勢(shì)。（鐵道部提供）
（圖片：青藏鐵路西藏段鋪軌儀式盛況）
