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????4月30日上午11時許，在蚌埠市鐵路南貨場，伴隨著一聲長鳴的火車汽笛聲，蚌埠（皖北）鐵路無水港正式啟用，成為華東地區(qū)首個正式投入使用的鐵路無水港。

????據(jù)了解，鐵路無水港，是內(nèi)陸地區(qū)建立的具有報關、納稅、報驗、簽發(fā)提單等港口服務功能的物流中心。去年以來，蚌埠市發(fā)揮鐵路優(yōu)勢，大力推進 “鐵海聯(lián)運”，鐵路貨運量明顯增加。去年11月，上海鐵路局與蚌埠市共同推進鐵路運能提升改造，開工建設蚌埠（皖北）鐵路無水港。

????一期工程投資5087萬元，新增3臺40.5噸集裝箱專用門吊、集裝箱專用堆場28000平方米、貨場道路326米，并在6道集裝箱堆場區(qū)域圍出7500平方米作為海關監(jiān)管區(qū)堆場。無水港內(nèi)還設立了海關監(jiān)管場所，檢驗檢疫部門提供通關服務，蚌埠海關監(jiān)管區(qū)內(nèi)的進出口商在蚌埠（皖北）鐵路無水港內(nèi)就能完成訂艙、報關、報檢等手續(xù)。同時，貨代、船代和船公司也在無水港內(nèi)設立分支機構，以便收貨、還箱、簽發(fā)以當?shù)貫槠疬\港或終點港的多式聯(lián)運提單。蚌埠（皖北）鐵路無水港的啟用，對于蚌埠市乃至皖北地區(qū)實施“大通關”戰(zhàn)略、發(fā)展外向型經(jīng)濟都具有十分重要的意義。（豐靜）