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習(xí)近平參觀德國(guó)杜伊斯堡港
中央政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top 2014-03-30 06:56 來(lái)源: 新華社
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????3月29日,國(guó)家主席習(xí)近平參觀德國(guó)北威州杜伊斯堡港。這是習(xí)近平觀看重慶至杜伊斯堡港的“渝新歐”鐵路列車到達(dá)。 新華社記者饒愛(ài)民攝

????新華社德國(guó)杜塞爾多夫3月29日電(記者文史哲何夢(mèng)舒)國(guó)家主席習(xí)近平29日下午來(lái)到位于德國(guó)西部北威州的杜伊斯堡港參觀,推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。

????習(xí)近平抵達(dá)時(shí),受到北威州州長(zhǎng)克拉夫特、杜伊斯堡市市長(zhǎng)林克等人熱情迎接。德國(guó)政府副總理兼經(jīng)濟(jì)和能源部部長(zhǎng)加布里爾陪同參觀。

????習(xí)近平來(lái)到火車站臺(tái)。三聲鑼響后,一列從中國(guó)重慶始發(fā)的列車滿載著貨物緩緩駛?cè)?。這里是由重慶經(jīng)新疆跨歐亞直至歐洲的渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道的終點(diǎn)。

????習(xí)近平表示,中方提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶倡議,秉承共同發(fā)展、共同繁榮的理念,聯(lián)動(dòng)亞歐兩大市場(chǎng),賦予古絲綢之路新的時(shí)代內(nèi)涵,造福沿途各國(guó)人民。中德位于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶兩端,是亞歐兩大經(jīng)濟(jì)體和增長(zhǎng)極,也是渝新歐鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)。兩國(guó)應(yīng)該加強(qiáng)合作,推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。杜伊斯堡港是世界最大內(nèi)河港和歐洲重要交通物流樞紐,希望它能為促進(jìn)中德、中歐合作發(fā)展發(fā)揮更大作用。

????歡迎儀式上,克拉夫特州長(zhǎng)、林克市長(zhǎng)等分別致辭,表示將抓住絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶倡議為北威州和杜伊斯堡港帶來(lái)的新機(jī)遇,加強(qiáng)同中國(guó)的合作。

????王滬寧、栗戰(zhàn)書、楊潔篪等參加上述活動(dòng)。

????當(dāng)天下午,習(xí)近平主席夫人彭麗媛來(lái)到位于北威州埃森市的伯樂(lè)高級(jí)文理中學(xué)參觀。彭麗媛走進(jìn)教室觀摩漢語(yǔ)課。一位中國(guó)教師正在講解漢字“夢(mèng)”的含義。同學(xué)們踴躍發(fā)言,用中文講述自己的“中國(guó)夢(mèng)”:學(xué)中醫(yī)、吃中國(guó)菜、到中國(guó)旅游、交中國(guó)朋友……一位學(xué)生問(wèn)彭麗媛,您的中國(guó)夢(mèng)是什么?彭麗媛起身回答說(shuō),我的中國(guó)夢(mèng)是希望天下所有孩子特別是女孩子都能像你們一樣接受良好教育。教室里響起會(huì)意的笑聲。

????學(xué)校禮堂里坐滿了師生。學(xué)生們用中文演唱歌曲《讓我們蕩起雙槳》,表演小品劇《孟母三遷》。彭麗媛希望他們把中文學(xué)好,到中國(guó)去,更好地了解中國(guó)歷史和文化。

????伯樂(lè)高級(jí)文理中學(xué)是德國(guó)歷史最悠久的公立中學(xué)之一,開(kāi)設(shè)漢語(yǔ)課。

新聞鏈接:杜伊斯堡港

????新華社北京3月30日電 杜伊斯堡港地處歐洲重要工業(yè)中心魯爾區(qū),位于魯爾河和萊茵河匯合處,是德國(guó)規(guī)模最大和功能最多的內(nèi)河港口。它有兩大港區(qū),一個(gè)是位于魯爾河部分的內(nèi)港即老港區(qū),另一個(gè)是位于萊茵河部分的外港,是目前的主要港區(qū)。

????杜伊斯堡港地理位置優(yōu)越。從杜伊斯堡到歐洲最大的港口鹿特丹的水上距離為230公里,距安特衛(wèi)普港直線距離不到200公里。在其周邊150公里半徑范圍內(nèi),是歐洲人口最為密集的地區(qū),擁有巨大的物流需求和市場(chǎng)潛力。

????杜伊斯堡港出現(xiàn)于12世紀(jì),13世紀(jì)因萊茵河改道而衰落。17世紀(jì),因采煤業(yè)的興起,利用魯爾河和萊茵河的煤炭運(yùn)輸日益活躍,港口開(kāi)始不斷發(fā)展。至上世紀(jì)六十年代,該港口已發(fā)展成為集煤炭、礦砂、石油等大宗散貨為一體的港口。

????目前,經(jīng)過(guò)近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,杜伊斯堡港已成為以集裝箱碼頭為主,兼有散貨碼頭,特別是現(xiàn)代化物流中心的綜合性內(nèi)河港口,每年有1億噸左右的貨物通過(guò)水路、鐵路和公路進(jìn)出,每年創(chuàng)造的價(jià)值超過(guò)22億歐元。

責(zé)任編輯: 錢中兵
 
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