新華社北京１２月１５日電（田兆運(yùn)、李楠）北京時間１５日凌晨，隨著嫦娥三號探測器與巡視器成功分離，“玉兔號”月球車順利駛抵月面，北京航天飛行控制中心遙操作大廳在完成了所有測試聯(lián)調(diào)工作后正式投入使用。
記者在北京飛控中心遙操作大廳看到，這里可以提供包括指揮調(diào)度、地形建立、視覺定位、路徑規(guī)劃等１０多個工作崗位在內(nèi)的４０個席位，技術(shù)人員可以在這里對著陸器及月球車的工作狀態(tài)進(jìn)行全程的控制和監(jiān)視。
與以往航天器控制模式不同的是，嫦娥三號在月面著陸后，地面將采取遙操作的控制模式對探測器和月球車進(jìn)行控制，這也是我國首次對地外天體的航天器進(jìn)行遙操作。
北京飛控中心總工程師周建亮說：“為了更直觀、形象地展示月球車在月面的工作情況，顯示屏借鑒環(huán)幕的設(shè)計方式，弧形的設(shè)計可以更好地展示全景效果，同時還采用了３Ｄ畫面技術(shù)，技術(shù)人員只要佩戴３Ｄ眼鏡便可直觀觀察月面上的各種情況，可以說是把３８萬公里外的月球拉近到了地面工作人員的眼前?！?/p>
周建亮介紹，路徑規(guī)劃人員和相關(guān)控制人員要根據(jù)顯示的地形，規(guī)劃月球車行進(jìn)路徑并指揮其每一個動作?！罢麄€過程就像是眼睛和大腦的關(guān)系?？梢哉f，月球車的大腦就在我們北京飛控中心的遙操作大廳。”
作為世界最年輕的航天飛行控制中心，遙操作能力的具備標(biāo)志著北京飛控中心的飛行控制能力有了新的躍升。我國此后一系列深空探測任務(wù)中的遙操作指令，都將從這個遙操作大廳發(fā)出。
