記者從北京鐵路局獲悉：12月1日，津秦高鐵正式通車，天津至秦皇島的最快旅行時(shí)間將由2小時(shí)24分鐘壓縮至1小時(shí)11分鐘，縮短一半。至此，我國(guó)運(yùn)營(yíng)高鐵已達(dá)34條，累計(jì)長(zhǎng)度占全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程的1/10。
津秦高鐵運(yùn)營(yíng)里程287公里，途經(jīng)天津市、河北省14個(gè)區(qū)縣，橋隧比為67.6%，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里。全線設(shè)天津西、天津、軍糧城北、濱海、濱海北、唐山、灤河、北戴河、秦皇島9座車站，其中只有濱海、濱海北和灤河3座為新建車站，其余均由既有車站改造而成。
津秦高鐵地處華北和東北兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的咽喉位置。其正式通車，意味著東北高鐵網(wǎng)正式聯(lián)入全國(guó)高鐵網(wǎng)，將大幅縮短旅客往來華南、華東與東北間的旅行時(shí)間。
記者另從南昌鐵路局獲悉：12月1日起，連接閩東南和珠三角兩大經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)板塊，將我國(guó)廈門、汕頭、深圳3個(gè)特區(qū)串成一線的快速鐵路——廈深鐵路開始全線試運(yùn)行。
作為我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”中沿海鐵路快速通道的重要組成部分，廈深鐵路的通車，結(jié)束了閩粵兩省漳浦、云霄、詔安、饒平、普寧、陸豐、汕尾、惠東等8個(gè)縣市不通鐵路的歷史，大大縮短了閩粵兩省的時(shí)空距離。
年底廈深鐵路通車，將意味著整個(gè)東南沿?？焖勹F路貫通，對(duì)于加快海峽西岸、長(zhǎng)三角、珠三角三個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)的人員、物資、信息、資金交流，完善區(qū)域綜合運(yùn)輸體系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。（記者 陸婭楠）
