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我國(guó)新一代運(yùn)載火箭瞄準(zhǔn)無(wú)污染大運(yùn)力低造價(jià)
中央政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2013年11月30日 11時(shí)16分   來(lái)源:新華社

    新華社西昌11月30日電(記者 余曉潔 李清華 田野)嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器將于12月2日凌晨踏上飛天登月之旅。30日,承擔(dān)嫦娥三號(hào)發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征三號(hào)乙改進(jìn)型運(yùn)載火箭開(kāi)始燃料加注。我國(guó)運(yùn)載火箭能力如何?未來(lái)朝什么方向發(fā)展?是國(guó)人關(guān)注的問(wèn)題。

    “我國(guó)現(xiàn)役的長(zhǎng)征火箭,發(fā)射密度、發(fā)射成功率和可靠性基本達(dá)到世界先進(jìn)水平,但還有不足之處。新一代火箭研制著重考慮幾方面。一是發(fā)展無(wú)毒無(wú)污染的綠色環(huán)保推進(jìn)劑;二是運(yùn)載能力的提升,現(xiàn)在我國(guó)運(yùn)載能力最大的火箭就是長(zhǎng)三乙了,還需要更大運(yùn)載能力的;三是在降低成本、造價(jià)上還需要做些工作,這樣才能在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)。”嫦娥三號(hào)探測(cè)器火箭系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師姜杰接受記者采訪時(shí)說(shuō)。

    我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭起步于20世紀(jì)50年代。幾代航天人通過(guò)不懈努力,先后研制了長(zhǎng)征一號(hào)、長(zhǎng)征二號(hào)、長(zhǎng)征三號(hào)、長(zhǎng)征四號(hào)等15個(gè)型號(hào)的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭,初步具備了較為完整的運(yùn)載能力。實(shí)現(xiàn)了從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑、從串聯(lián)到捆綁、從一箭單星到一箭多星、從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船、從發(fā)射地球軌道衛(wèi)星到發(fā)射深空探測(cè)器的跨越式發(fā)展,在國(guó)際衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。

    據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)公司運(yùn)載火箭技術(shù)研究院專家介紹,我國(guó)運(yùn)載火箭下一步將向無(wú)毒無(wú)污染、系列化的方向發(fā)展。分別研制以長(zhǎng)征五號(hào)為代表的大型運(yùn)載火箭,以長(zhǎng)征七號(hào)為代表的中型運(yùn)載火箭,以長(zhǎng)征六號(hào)為代表的小型運(yùn)載火箭,滿足航天事業(yè)發(fā)展的不同需要。

 
 
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