新華社烏魯木齊１０月２１日電（記者 于濤 郭振波）總投資１９億元的霍爾果斯鐵路口岸站“一關(guān)兩檢、邊檢站、調(diào)車場”等擴(kuò)能改造工程，于１０月２０日全面竣工。建成后的霍爾果斯鐵路口岸站年過貨能力將達(dá)到２０００萬噸，達(dá)到國家一類口岸站的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
烏魯木齊鐵路局介紹，２０１２年１２月２２日霍爾果斯鐵路口岸站開通時(shí)，只有３條寬軌和簡易的邊檢設(shè)施，遠(yuǎn)不能滿足霍爾果斯鐵路口岸站的過貨需求。近一年來，新疆鐵路部門對霍爾果斯鐵路口岸站進(jìn)行了擴(kuò)能和配套工程改建，先后建成包括邊檢場、１４條寬軌、１７條準(zhǔn)軌、６對換裝線、１２條股道、客站站房、調(diào)車場以及散裝、集裝箱、客車換輪配套設(shè)施等工程，建筑面積達(dá)９萬多平方米，達(dá)到了國家一類口岸站的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
新疆鐵路部門表示，擴(kuò)能改造后的霍爾果斯鐵路口岸站，預(yù)計(jì)到２０２０年過貨量將達(dá)到２０００萬噸，２０３０年達(dá)到３５００萬噸。未來幾年內(nèi)，霍爾果斯鐵路口岸站將成為我國出口中亞商品的集散地，對加快我國與中亞、西亞、歐洲等國經(jīng)貿(mào)往來、振興絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)揮著積極作用。
霍爾果斯鐵路口岸站于２０１２年１２月２２日開通運(yùn)營，截至今年１０月２０日，已完成過貨量１２５萬噸?；魻柟硅F路口岸富集了我國經(jīng)貿(mào)發(fā)展最優(yōu)越的政策，是中國實(shí)施“東聯(lián)西出，西來東去”戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)，也是中國與哈薩克斯坦等中亞國家開展經(jīng)濟(jì)、文化交流的國際大通道和橋頭堡。
