7月18日拍攝的嘉紹大橋。當(dāng)日，嘉紹跨海大橋舉行通車儀式，歷時(shí)4年多建設(shè)的嘉紹跨海大橋及南北接線工程正式建成通車，順利進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段。大橋?qū)⒂?013年7月19日零時(shí)零分正式對(duì)社會(huì)車輛開放，通車運(yùn)行。嘉紹跨海大橋?yàn)榱?dú)柱雙幅四索面鋼箱梁斜拉橋，其中主航道橋?yàn)榱蹇兹L(zhǎng)2680米的設(shè)計(jì)，建成以后將是目前世界上最長(zhǎng)最寬的多塔斜拉橋，主通航孔滿足通航3000噸級(jí)集裝箱船的需要。嘉紹跨海大橋于2008年底動(dòng)工，是繼杭州灣跨海大橋之后第二座跨杭州灣大橋，總投資約139億元。其中跨越杭州灣部分長(zhǎng)約10公里，按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。嘉紹跨海大橋建成后，浙江紹興到上海的車程將縮短近一半。新華社記者徐昱攝
7月18日，參加通車儀式的車輛行駛在橋面上。新華社記者徐昱攝
