新華社宜昌３月２２日電（記者 李思遠(yuǎn)）３月２２日８時，薄霧之中一行貨船順次駛?cè)肴龒{北線船閘六閘首大門，北線船閘為期２０天的首次歲修正式結(jié)束，恢復(fù)通行。據(jù)通航部門統(tǒng)計，三峽河段仍滯留６００多艘船舶，恢復(fù)至正常暢通仍需２０多天。
按照交通運輸部批復(fù)，三峽北線船閘停航檢修于３月２日８時啟動。檢修期間，三峽船閘南線單獨運行，樞紐通航能力受到了較大的制約，導(dǎo)致壩區(qū)出現(xiàn)船舶積壓現(xiàn)象，最多時待閘船舶超過７００艘。
為有效應(yīng)對通航管理壓力，長江三峽通航管理局、三峽集團(tuán)公司等部門通過優(yōu)化過閘組織流程、提前通知待閘船舶進(jìn)閘次序和排檔位置、實施船舶過閘過程無縫銜接等一系列有效措施，提高了過閘計劃執(zhí)行效率。
整個檢修期間，三峽河段通航平穩(wěn)高效，南線船閘日均運行１４．７閘次，日均通過貨物１３．２萬噸，為單線運行期間最好成績，有效地保障國計民生急需物資的順利過閘。
另外，海事部門積極運用現(xiàn)場及遠(yuǎn)程監(jiān)控相結(jié)合方式，加強(qiáng)２４小時密集巡航，強(qiáng)化錨地待閘船舶安全管理，有效地保障了轄區(qū)通航安全、待閘有序。
通航部門提醒，船舶疏散仍需時日，相關(guān)部門仍會一如既往地做好待閘船舶服務(wù)工作，各船舶、有關(guān)單位要密切關(guān)注壩區(qū)通航、安全、管理等信息，合理組織運輸生產(chǎn)，避免滯航造成損失。
