新華社北京１２月３０日電（記者李志勇）３０日一早，北京市民一覺(jué)醒來(lái)之后發(fā)現(xiàn)，北京地鐵４條新線已經(jīng)“悄然”開始運(yùn)營(yíng)。至此，北京地鐵總里程達(dá)到４４２公里，成為國(guó)內(nèi)地鐵運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的城市。
12月30日，市民在北京地鐵6號(hào)線一期白石橋南站查看地鐵運(yùn)行圖。新華社記者 羅曉光 攝
“之前知道是今天開通，但以前新線開通都是上午先搞儀式，下午老百姓才能坐，沒(méi)想到這次一大早就坐上了。”家住六里橋的市民劉豫榮說(shuō)，地鐵１０號(hào)線二期就在他家附近，以后再到中關(guān)村上班就方便多了。
12月30日清晨，剛開通的10號(hào)線二期地鐵里乘客稀少。當(dāng)日，北京四條地鐵新線（6號(hào)線一期、10號(hào)線二期、8號(hào)線南段、9號(hào)線北段）正式投入運(yùn)營(yíng)。至此，北京地鐵運(yùn)營(yíng)線路條數(shù)增至16條，運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度達(dá)到442公里，城市中心區(qū)軌道網(wǎng)基本形成。新華社記者 羅曉光 攝
12月30日，兩位市民在北京地鐵6號(hào)線一期南鑼鼓巷站內(nèi)的壁畫前留影。新華社記者 羅曉光 攝
記者從北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司了解到，此次開通的為地鐵６號(hào)線、８號(hào)線南段、９號(hào)線北段和１０號(hào)線二期４條新線，從凌晨首班車起就開始運(yùn)營(yíng)，四條新線開通試運(yùn)營(yíng)總里程為６９．８公里，截至目前北京市軌道交通總里程達(dá)到４４２公里。
記者了解到，地鐵６號(hào)線是與地鐵１號(hào)線平行的北京第二條東西向軌道大動(dòng)脈；地鐵９號(hào)線北段開通使地鐵房山線和９號(hào)線進(jìn)入了軌道網(wǎng)絡(luò)，使北京西站也進(jìn)入了軌道網(wǎng)絡(luò)；８號(hào)線南段的開通使這條規(guī)劃中貫穿北京南北的中軸路軌道又向南延伸了一步，未來(lái)將沿首都中軸線貫穿北京南北五環(huán)；地鐵１０號(hào)線二期與一期貫通運(yùn)營(yíng)后，形成北京地鐵第二條大環(huán)線，與幾乎所有的北京城區(qū)地鐵線路都形成換乘，大大提高了北京地鐵網(wǎng)絡(luò)化程度，方便了市民出行。
同時(shí)，為配合４條地鐵線路開通，北京公交部門優(yōu)化調(diào)整３０條公交線路，方便地鐵沿線周邊乘客換乘接駁公交。
