10月16日，一艘貨輪卸貨后駛出重慶兩路寸灘保稅港區(qū)。近年來，重慶利用西部大開發(fā)、三峽工程蓄水、合力建設(shè)長江黃金水道等重大機(jī)遇，加快推進(jìn)長江上游航運(yùn)中心建設(shè)，取得顯著成效。2011年，重慶港水路貨運(yùn)量、港口吞吐量雙雙突破億噸大關(guān)，邁上“億噸大港”新臺(tái)階。目前，該市90%以上的外貿(mào)物資通過水運(yùn)完成，水運(yùn)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量、水運(yùn)平均運(yùn)距、貨運(yùn)船舶平均噸位三項(xiàng)指標(biāo)，居全國內(nèi)河第一。根據(jù)規(guī)劃，到2020年重慶將建成長江上游航運(yùn)中心。新華社記者 李健 攝
10月16日，一艘貨輪穿行在重慶主城區(qū)長江水道上。新華社記者 李健 攝
