中國載人航天工程新聞發(fā)言人：四大挑戰(zhàn)考驗(yàn)神九飛行
新華社甘肅酒泉６月１５日電（記者徐壯志、趙薇、李惠子）中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平在１５日的新聞發(fā)布會(huì)上說，與神舟八號(hào)無人交會(huì)對(duì)接任務(wù)相比，我國首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)面臨許多新的挑戰(zhàn)。
一是第一次實(shí)施航天員手控交會(huì)對(duì)接。這既對(duì)航天員操作的精準(zhǔn)性和靈敏性，提出了很高要求，同時(shí)也對(duì)飛船控制系統(tǒng)的適應(yīng)性提出了更高的要求。
二是第一次實(shí)施航天員訪問在軌飛行器，首次實(shí)現(xiàn)地面向在軌飛行器進(jìn)行人員和物資的運(yùn)輸與補(bǔ)給。同時(shí)，將首次考核天宮一號(hào)支持保障航天員工作生活的能力，全面考核組合體環(huán)境控制與穩(wěn)定運(yùn)行功能和性能。
三是女航天員第一次太空飛行，通過這次任務(wù)，將首次對(duì)我國女航天員選拔訓(xùn)練、醫(yī)學(xué)監(jiān)督和保障以及新研制的女航天員乘員飛行裝備等方面進(jìn)行飛行驗(yàn)證。
四是航天員在軌飛行時(shí)間較長，大約１０天左右，期間，將開展一系列的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)和空間站關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)，為空間站階段航天員長期在軌飛行奠定基礎(chǔ)，積累經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)航天員、飛行器以及任務(wù)相關(guān)支持系統(tǒng)均提出了新考驗(yàn)。
武平說，交會(huì)對(duì)接技術(shù)是載人航天三大基本技術(shù)之一，掌握這項(xiàng)技術(shù)是建設(shè)空間站必須要掌握的前提條件。自動(dòng)與手控交會(huì)對(duì)接是實(shí)現(xiàn)飛行器空間交會(huì)對(duì)接的兩大主要手段，互補(bǔ)使用可有效提高交會(huì)對(duì)接的成功率。神八任務(wù)成功突破了自動(dòng)交會(huì)對(duì)接技術(shù)，通過神舟九號(hào)任務(wù)實(shí)現(xiàn)航天員手控交會(huì)對(duì)接后，我們將全面掌握交會(huì)對(duì)接技術(shù)。這對(duì)實(shí)現(xiàn)我國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的階段目標(biāo)具有決定性意義，將為工程后續(xù)發(fā)展奠定更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
載人航天工程新聞發(fā)言人：神舟期待來自港澳臺(tái)地區(qū)的航天員
新華社甘肅酒泉６月１５日電（記者李惠子、白瑞雪、鞏琳萌）中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平在１５日的新聞發(fā)布會(huì)上說，相信將來一定會(huì)有來自港澳臺(tái)地區(qū)的航天員乘坐神舟飛船進(jìn)入太空。
“隨著中國載人航天事業(yè)的發(fā)展，將會(huì)有越來越多的人加入到航天員隊(duì)伍，在未來空間站任務(wù)階段，我們將在目前航天員指令長、駕駛員的基礎(chǔ)上，選拔培養(yǎng)飛行工程師、載荷專家等其他類型航天員?！蔽淦秸f，港澳臺(tái)同胞對(duì)國家載人航天事業(yè)的發(fā)展一直十分關(guān)注，并給予了大力支持。目前，工程的相關(guān)系統(tǒng)與港澳地區(qū)的一些高校以及科研機(jī)構(gòu)已經(jīng)合作開展了一些基礎(chǔ)研究和學(xué)術(shù)交流。在后續(xù)的空間實(shí)驗(yàn)室和空間站研制建設(shè)中，歡迎港澳臺(tái)的科學(xué)家更多地參與到工程中來。
載人航天工程新聞發(fā)言人：積極面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)
新華社甘肅酒泉６月１５日電（記者白瑞雪、趙薇、李惠子）中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平在１５日的新聞發(fā)布會(huì)上說，空間交會(huì)對(duì)接是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的試驗(yàn)，為了力保這次載人交會(huì)對(duì)接的成功，科研人員做了大量的工作，積極防范可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。
“與歷次任務(wù)一樣，在飛行產(chǎn)品研制試驗(yàn)和任務(wù)準(zhǔn)備的全過程中，始終堅(jiān)持‘質(zhì)量第一、安全至上’，對(duì)飛行產(chǎn)品實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量管理，進(jìn)行了充分的地面仿真與試驗(yàn)驗(yàn)證?！蔽淦秸f，在此基礎(chǔ)上，針對(duì)神舟九號(hào)任務(wù)特點(diǎn)，重點(diǎn)進(jìn)行了三個(gè)方面的工作：
一是對(duì)飛船和火箭均進(jìn)行了數(shù)十項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，進(jìn)一步提高了飛行器的安全可靠性；
二是加強(qiáng)了航天員訓(xùn)練，特別是進(jìn)行了充分的手控交會(huì)對(duì)接的專項(xiàng)訓(xùn)練，飛行乘組男航天員手控對(duì)接訓(xùn)練次數(shù)均已超過１５００次。
三是為了確保航天員絕對(duì)安全和手控交會(huì)對(duì)接任務(wù)成功，共制訂了與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器和神舟九號(hào)飛船相關(guān)的５００多種故障預(yù)案，其中涉及手控交會(huì)對(duì)接的有１００多種，并進(jìn)行了充分的故障應(yīng)急處置演練和全系統(tǒng)合練。
