6月15日，工作人員為“蛟龍”號(hào)解除吊纜。當(dāng)日，“蛟龍”號(hào)在西太平洋馬里亞納海溝試驗(yàn)區(qū)進(jìn)行7000米級(jí)海試第一次下潛試驗(yàn)，目標(biāo)是驗(yàn)證潛水器5000米級(jí)海試后各系統(tǒng)改進(jìn)的技術(shù)狀態(tài)，為更大深度的下潛奠定基礎(chǔ)。新華社記者 羅沙 攝
新華社“向陽(yáng)紅０９”船６月１５日電（記者羅沙）北京時(shí)間１５日１０時(shí)整，“蛟龍”號(hào)載人潛水器在太平洋馬里亞納海溝區(qū)域進(jìn)行的７０００米級(jí)海試第一次下潛試驗(yàn)中突破了６０００米深度，創(chuàng)中國(guó)載人深潛新記錄。
北京時(shí)間當(dāng)日早晨７時(shí)，“蛟龍”號(hào)７０００米級(jí)海試現(xiàn)場(chǎng)指揮部宣布下潛試驗(yàn)開始。７時(shí)１２分，“蛟龍”號(hào)被布放入水，７時(shí)２２分開始注水下潛，試航員為葉聰、崔維成和楊波。
據(jù)海試現(xiàn)場(chǎng)指揮部發(fā)布的信息，８時(shí)３７分，“蛟龍”號(hào)下潛深度超過３０００米。９時(shí)４０分，潛水器打破去年５０００米級(jí)海試時(shí)創(chuàng)造的５１８８米紀(jì)錄。１０時(shí)整，潛水器下潛深度超過６０００米并繼續(xù)下潛。目前，“蛟龍”號(hào)正在開啟各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，人員、設(shè)備狀態(tài)均良好。
受今年第四號(hào)熱帶風(fēng)暴“古超”影響，１４日試驗(yàn)海域海況無(wú)法滿足潛水器下潛條件，原定于１４日進(jìn)行的第一次下潛試驗(yàn)推遲到１５日進(jìn)行。
海試現(xiàn)場(chǎng)副總指揮崔維成此前介紹，第一次下潛試驗(yàn)的設(shè)想目標(biāo)是達(dá)到去年５０００米級(jí)海試時(shí)的整體技術(shù)狀態(tài)，同時(shí)全面驗(yàn)證潛水器的功能和性能，檢驗(yàn)潛水器經(jīng)過技術(shù)改進(jìn)后的狀態(tài)，最終目標(biāo)是突破７０００米深度。海試的前幾次下潛試驗(yàn)主要目標(biāo)并不是沖擊深度，而是檢驗(yàn)潛水器性能、找出并排除故障
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“蛟龍”號(hào)的家——解密“蛟龍”號(hào)水面支持系統(tǒng)
新華社北京６月１４日電（記者羅沙） 提起“蛟龍”號(hào)，大部分人腦中浮現(xiàn)的是那個(gè)圓頭圓腦的“小胖子”。在水下，它是深潛活動(dòng)的“主角”，而出水后這個(gè)“小胖子”就要以完備的水面支持系統(tǒng)為依托。
水面支持系統(tǒng)，這個(gè)名字或許聽起來(lái)不那么朗朗上口，但它是“蛟龍”號(hào)實(shí)現(xiàn)其功能的依托。載人潛水器是深潛活動(dòng)的水下承擔(dān)者，水面支持系統(tǒng)則是水上承擔(dān)者?！膀札垺碧?hào)水面支持系統(tǒng)包括“向陽(yáng)紅０９”試驗(yàn)?zāi)复?，安裝在母船上的布放回收系統(tǒng)以及其他各種加裝的輔助設(shè)備。 >>>詳細(xì)內(nèi)容
海洋局通過視頻慰問“蛟龍”號(hào)載人潛水器海試隊(duì)
新華社北京６月１１日電 記者從海洋局獲悉，國(guó)家海洋局局長(zhǎng)劉賜貴，中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局黨組成員、紀(jì)檢組組長(zhǎng)李海清１１日通過視頻通話，對(duì)正在馬里亞納海溝執(zhí)行７０００米級(jí)海試任務(wù)的“蛟龍”號(hào)載人潛水器海試隊(duì)進(jìn)行了親切慰問。 >>>詳細(xì)內(nèi)容
