新華社宜昌１１月５日電（記者劉紫凌 馮國(guó)棟）長(zhǎng)江三峽通航管理局５日發(fā)布消息說(shuō)，葛洲壩二號(hào)船閘在停航１２天后順利完成升級(jí)改造，并于當(dāng)日實(shí)現(xiàn)復(fù)航，比原計(jì)劃提前８天。三峽河段船舶積壓嚴(yán)重的局面因此得以有效緩解。
據(jù)了解，二號(hào)船閘是葛洲壩主力船閘，承擔(dān)著葛洲壩４５％的貨運(yùn)量，原計(jì)劃１０月２４日至１１月１３日停航進(jìn)行中控系統(tǒng)施工。改造完成后，葛洲壩船閘具備了實(shí)現(xiàn)“狀態(tài)檢測(cè)，在線檢修”等現(xiàn)代化管理及設(shè)備繼續(xù)升級(jí)的條件。每年可多通過(guò)船舶近２０００艘，多過(guò)貨物４００萬(wàn)噸，相當(dāng)于提高年運(yùn)量達(dá)４％。
二號(hào)船閘施工造成一定數(shù)量船舶滯航，嚴(yán)重時(shí)一度有４００多艘在三峽河段積壓。施工期間，長(zhǎng)江通航部門強(qiáng)化待閘船舶服務(wù)與監(jiān)控管理，采取積極措施搶運(yùn)積壓船舶。船閘復(fù)航后，通航部門立即投入搶運(yùn)船舶的行動(dòng)中，當(dāng)日運(yùn)行８?jìng)€(gè)閘次運(yùn)行計(jì)劃，運(yùn)送船舶４５艘，有效緩解了當(dāng)前船舶積壓嚴(yán)重的狀態(tài)。
二號(hào)船閘復(fù)航代表著葛洲壩船閘改造工程已進(jìn)入尾聲。今年年底，船閘控管中心與三座船閘分控中心將完成調(diào)試，屆時(shí)運(yùn)行了３０多年的葛洲壩三座船閘將在統(tǒng)一的現(xiàn)代化、信息化、智能化的模式中監(jiān)控運(yùn)行，船閘運(yùn)行的安全和效率將大大提高。
