新華社拉薩８月４日電（記者 拉巴次仁、王軍、王淡宜）近年來(lái)，西藏加快口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，南亞貿(mào)易陸路大通道建設(shè)進(jìn)展順利，對(duì)外貿(mào)易呈快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。最新統(tǒng)計(jì)顯示，今年上半年，西藏實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額近３．７６億美元，比上年同期增長(zhǎng)１３．５％。
西藏自治區(qū)位于中國(guó)西南邊陲，陸路邊境線長(zhǎng)達(dá)４０００多公里，與印度、尼泊爾等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)接壤。憑借獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和地緣優(yōu)勢(shì)，西藏成為中國(guó)與南亞國(guó)家之間的通商要道。近年來(lái)，隨著青藏鐵路通車(chē)，特別是青藏鐵路延伸線——拉薩至日喀則鐵路的即將建成，西藏將成為我國(guó)通往印度洋、南亞的“橋頭堡”。
目前，西藏正在積極打造我國(guó)南亞陸路貿(mào)易大通道，爭(zhēng)取成為我國(guó)與南亞國(guó)家之間的通商要道?！笆晃濉逼陂g，西藏加快口岸發(fā)展戰(zhàn)略，大力實(shí)施“重點(diǎn)建設(shè)吉隆口岸，穩(wěn)步提升樟木口岸，積極恢復(fù)亞?wèn)|口岸，逐步發(fā)展普蘭口岸和日屋口岸”的發(fā)展戰(zhàn)略，完成口岸建設(shè)投資１．９億元，實(shí)施了樟木口岸新聯(lián)檢樓、吉隆鎮(zhèn)道路給排水、樟木口岸第二停車(chē)場(chǎng)等一大批口岸基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，口岸功能得到不斷完善。
西藏自治區(qū)商務(wù)廳廳長(zhǎng)馬相村說(shuō)，口岸設(shè)施的完善促進(jìn)了西藏邊境貿(mào)易的發(fā)展，優(yōu)化了貿(mào)易結(jié)構(gòu)。隨著西藏交通、口岸等邊境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐的加快，西藏對(duì)外貿(mào)易發(fā)展呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。“十一五”期間，西藏累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額２７．２４億美元，是“十五”時(shí)期的３．３倍，年均增長(zhǎng)３２％以上，其中，邊貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)１４．１４億美元，是“十五”時(shí)期的３．２倍。２０１０年，西藏進(jìn)出口總額達(dá)８．３６億美元，比上年增長(zhǎng)一倍多，創(chuàng)歷史新高。
２０１１年上半年，西藏進(jìn)出口總額在去年創(chuàng)出了歷史最高水平后，今年來(lái)有所萎縮，但收縮幅度逐步減小，實(shí)現(xiàn)外貿(mào)出口總額達(dá)３５０６１萬(wàn)美元，比上年同期增長(zhǎng)２３．２％；進(jìn)口貿(mào)易總額２５２０萬(wàn)美元，比上年同期下降４５．８％，新增合同利用外資超過(guò)３０００萬(wàn)美元，實(shí)際利用外資３６７萬(wàn)美元。
鐵路通車(chē)后西藏投資環(huán)境大為改善，眾多國(guó)內(nèi)外客商將目光轉(zhuǎn)向“世界屋脊”。西藏自治區(qū)招商局局長(zhǎng)田福利說(shuō)，青藏鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，來(lái)西藏投資的國(guó)內(nèi)外客商逐年增加，西藏經(jīng)濟(jì)已經(jīng)形成了明顯的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。 “十一五”期間，西藏招商引資到位資金達(dá)１９１．３４億元。目前，西藏自治區(qū)與中國(guó)葛洲壩集團(tuán)公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，與中國(guó)葛洲壩集團(tuán)簽訂《水能資源開(kāi)發(fā)協(xié)議》，與四川省合作框架協(xié)議完成雙向銜接，吉隆等口岸建設(shè)步伐加快，對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作水平不斷提升。今年上半年，西藏招商引資項(xiàng)目２２８?jìng)€(gè)，協(xié)議資金２５４億元，實(shí)際到位資金４３億元。
“十二五”期間，西藏將加快南亞貿(mào)易陸路大通道建設(shè)，不斷增強(qiáng)外貿(mào)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用；實(shí)施口岸大建設(shè)，以吉隆口岸建設(shè)為切入點(diǎn)，以樟木、普蘭、亞?wèn)|、日屋口岸建設(shè)為體系，大力加強(qiáng)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面提升口岸功能，做好吉隆口岸中尼跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)前期工作，最終形成“一線、兩基地、三出口”的南亞貿(mào)易陸路大通道雛形，完成西藏市場(chǎng)與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的完全對(duì)接，形成西藏市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)的基本對(duì)接。
