圖表：嫦娥二號飛離月球 奔向１５０萬公里的深空 新華社發(fā)
新華社北京６月９日電（記者陳玉明）記者從國家國防科工局獲悉，我國第二顆月球探測衛(wèi)星嫦娥二號于９日１７時１０分飛離月球，奔向距地球１５０萬公里的深空。
２０１０年１０月１日發(fā)射的嫦娥二號衛(wèi)星原本設計壽命是半年。今年４月１日，嫦娥二號半年設計壽命期滿，圓滿完成了各項工程目標和科學探測任務。鑒于嫦娥二號衛(wèi)星依然有不少燃料，科學家們決定讓它開展拓展性試驗任務。
“嫦娥二號的拓展試驗分三項內容：第一項是補全月球南北兩極的圖像，第二項是再次降至近月點１５公里軌道高度，對虹灣地區(qū)進行高分辨率的成像；這兩項試驗已經在５月２３日全部完成。剩下第三項，也是最重要的一項，就是擇機從月球逃逸，飛往更遠的深空?！眹揽乒ぞ钟嘘P負責人說。
有關航天專家說，現在我們探測月球也只是到４０萬公里左右的地方，要到１５０萬公里以遠的地方，測控、通信、數傳、軌道設計都要經過驗證，這將使我國在深空探測領域又向前邁進一步。
“我們要盡量延長嫦娥二號衛(wèi)星的壽命，希望能堅持到明年底之前，因為我們正在研制３５米和６４米的深空測控站，到明年下半年的時候，這兩個深空站具備執(zhí)行任務的能力，這時可以用嫦娥二號對這兩個測控站進行測試、驗證。”航天專家說。
衛(wèi)星奔向１５０萬公里的深空將面臨諸多挑戰(zhàn)。
“距離遠會帶來很多的問題：信號的衰減，使測控的難度大大增加?！北本┖教祜w行控制中心嫦娥二號測控系統(tǒng)副總設計師周建亮說，“因為嫦娥二號本身不是為這項任務設計的，而且現在屬于超期服役，我們只能充分利用嫦娥二號的在軌資源?，F在為了做這個事情，幾乎把它的能力挖掘到了極限，沒有太多的余量處理各種異?；蛘唢L險，這對于衛(wèi)星控制的成功率、可靠性都提出了很高的要求?！?/p>
根據工程總體的統(tǒng)一部署，探月與航天工程中心組織衛(wèi)星系統(tǒng)、測控系統(tǒng)和地面應用系統(tǒng)制訂了縝密的試驗方案。
“此次拓展性試驗，具有軌道新、距離遠、飛行時間長、準備時間短等特點，面臨著很大的風險，對我們是一次極大的挑戰(zhàn)。其最終的試驗成果將進一步驗證我國深空探測關鍵技術，深化科學探測，獲取更多創(chuàng)新成果，并為探月工程后續(xù)任務乃至深空探測的開展奠定堅實的基礎?！眹揽乒ぞ钟嘘P負責人說。
嫦娥二號衛(wèi)星達到設計壽命 將進行拓展性探測試驗
新華社北京４月１日電（記者 陳玉明）記者從國家國防科技工業(yè)局獲悉，截至４月１日，我國第二顆月球衛(wèi)星嫦娥二號已安全運行１８０天，達到了半年設計壽命。目前，衛(wèi)星系統(tǒng)狀態(tài)正常穩(wěn)定，已全面實現了既定的工程目標，取得了一批重要的科學成果。
嫦娥二號是探月工程二期的技術先導星，主要任務是進一步深化對月球的科學探測，驗證嫦娥三號任務的部分關鍵技術，為后續(xù)嫦娥三號、嫦娥四號探測器實現成功落月積累經驗。 >>>詳細內容
嫦娥二號結局尚未定 后續(xù)工程嫦娥三號進展順利
新華社北京１２月２１日電（記者 陳玉明、潘林青）探月工程領導小組辦公室主任張嘉浩２１日接受記者采訪時表示，嫦娥二號的最終結局目前尚未決定，作為后續(xù)工程的嫦娥三號目前進展順利。
張嘉浩說，嫦娥二號原來的設計壽命是半年，本應于明年４月“壽終正寢”，但由于發(fā)射特別順利，節(jié)省了不少燃料，目前嫦娥二號燃料尚多。至于嫦娥二號最后如何終結自己的“生命”，是否像嫦娥一號那樣撞上月球“硬著陸”，尚取決于嫦娥二號科學目標的完成情況和探月工程領導小組的有關規(guī)劃。 >>>詳細內容
