新華社長(zhǎng)沙４月２日電（記者 蘇曉洲）張家界市政府、中國(guó)南車股份有限公司、中國(guó)中鐵股份有限公司和湖南省鐵路投資集團(tuán)有限公司１日簽署協(xié)議，計(jì)劃在２０１２年底之前在張家界市區(qū)至世界自然遺產(chǎn)武陵源風(fēng)景名勝區(qū)之間，修建中低速磁懸浮列車商業(yè)示范線。
據(jù)了解，近年來(lái)從世界各地赴張家界旅游的海內(nèi)外游客數(shù)量不斷攀升，從張家界市空港、車站和公路涌入武陵源景區(qū)的大量機(jī)動(dòng)車不但經(jīng)常發(fā)生擁堵，而且尾氣排放污染景區(qū)自然環(huán)境。為解決這一問(wèn)題，湖南省積極支持在這條旅游黃金通道上建設(shè)磁懸浮列車商業(yè)示范線。１日，張家界市政府、中國(guó)南車股份有限公司、中國(guó)中鐵股份有限公司和湖南省鐵路投資集團(tuán)有限公司簽訂戰(zhàn)略合作意向書(shū)，計(jì)劃投資２０億至２８億元修建這一常導(dǎo)型中低速磁懸浮商業(yè)示范線。
有關(guān)單位介紹，“張家界磁懸浮”項(xiàng)目列車研發(fā)單位——中國(guó)南車株洲電力機(jī)車有限公司研發(fā)的中低速磁懸浮列車抱軌運(yùn)行、沒(méi)有脫軌風(fēng)險(xiǎn)，冰雪、大霧、暴雨等惡劣天氣下也能照常運(yùn)行，具有安全可靠、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理成本低、“安靜”舒適、電磁輻射小于家電產(chǎn)品等優(yōu)勢(shì)。投入張家界運(yùn)行的磁懸浮列車，最大運(yùn)行時(shí)速約每小時(shí)１２０公里，滿載可乘坐４０２人。
