新華社北京３月２６日電（記者 李志勇）北京市將于２８日開行首批社區(qū)通勤快車。區(qū)別于普通公交線路，社區(qū)通勤快車更加靈活，從快捷、方便的角度滿足乘客多樣化出行需求。
記者２６日從北京市交通委了解到，社區(qū)通勤快車是針對企事業(yè)、機關(guān)單位固定乘客，地鐵高峰限流車站的乘客和相對固定的公交乘客群，采取“一站直達(dá)、高峰運行、乘車刷卡、統(tǒng)一標(biāo)識”形式運行的柔性公交服務(wù)。進(jìn)一步提升了北京公共交通精細(xì)化、多樣化、個性化服務(wù)水平。
據(jù)介紹，首批開行的社區(qū)通勤快車分為三類。一類是為軌道交通高峰時期限流車站分流乘客的社區(qū)通勤快車。例如在客流較大的位于北京東部遠(yuǎn)郊區(qū)縣昌平區(qū)的地鐵八通線雙橋站開通一站直達(dá)到北京東三環(huán)大北窯的通勤公交線路，以緩解雙橋站高峰時期的大客流壓力，方便市民出行。
第二類是針對出行時間、方向和上下車地點相對固定的公交乘客。例如從位于北京東部的通州區(qū)的武夷花園開通到北京東三環(huán)ＣＢＤ的線路，中間經(jīng)過通州北苑等住宅集中地區(qū)。
另外一類是開行企事業(yè)機關(guān)單位通勤快車，形成包專車類的通勤快車。這些車輛可在公交專用道上行駛享受公交優(yōu)先，一站直達(dá)。
同時，北京市正在積極籌劃開行面對居住區(qū)到商務(wù)區(qū)集中上下班客流的社區(qū)通勤快車。
