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漢滬間動(dòng)車組平均約半小時(shí)一趟 實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營
中央政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2011年01月11日   來源:新華社

    新華社武漢1月11日電(記者 田建軍)2011年1月11日零時(shí)起,全國鐵路正式調(diào)整列車運(yùn)行圖,武漢至上海間開行的動(dòng)車組列車大幅增加,平均約半個(gè)小時(shí)一趟,實(shí)現(xiàn)了公交化運(yùn)營。

    據(jù)武漢鐵路局介紹,11日起,武漢鐵路局將新增10對動(dòng)車組和10對客車,并提高了部分列車等級。新增的10對動(dòng)車組主要開行在武漢至上海方向,其中武昌、漢口站各增開上海虹橋方向動(dòng)車組2對,武漢站增開南京方向動(dòng)車組2對,成都、重慶站各增開上海虹橋方向、停經(jīng)漢口站的臥鋪動(dòng)車組1對等。

    調(diào)圖后,武漢至上海方向的動(dòng)車組增加到21對,漢滬間將平均每隔半個(gè)多小時(shí)有一趟動(dòng)車組通過,最短間隔只有20分鐘左右,實(shí)現(xiàn)了公交化運(yùn)營。

    武漢鐵路局稱,經(jīng)過此次調(diào)圖,該局快速及以上等級列車總數(shù)達(dá)到242對(含武廣高鐵),占全局客車的90%以上,客車等級大大提高,運(yùn)行更加優(yōu)化、快捷。

 
 
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