新華社北京１月６日電（記者林紅梅）中國海軍赴亞丁灣、索馬里海域護航兩年來，共為超過３０００艘次的中外船舶執(zhí)行了護航保護工作，護航成功率達１００％。這是中國首次使用軍事力量赴海外維護國家戰(zhàn)略利益。
２００９年１月６日，中國海軍首批護航編隊抵達亞丁灣、索馬里海域，正式開始為航經(jīng)該海域的中國遠洋船舶進行護航。交通運輸部副部長徐祖遠６日在此間舉行的護航兩周年慶?；顒由辖榻B，海軍前后共派出７批編隊、１４艘軍艦遠涉重洋，成功完成了２８１批、超過３０００艘次中外船舶航行保護工作，護航成功率１００％。
中國船東協(xié)會會長、中遠集團總裁魏家福在此間介紹，我國航經(jīng)亞丁灣、索馬里海域的船舶每年超過１２００艘次。海軍艦艇遠赴亞丁灣，是我國海軍首次真正意義上的遠海執(zhí)行任務。海軍官兵戰(zhàn)高溫日曬，在生活補給艱苦的條件下，堅持為商船隊護航，臺灣船東的船舶也多次接受海軍的護航。人民海軍在亞丁灣亮劍，體現(xiàn)了祖國的日益強大。
徐祖遠表示，中國海軍有效保障了我國國際貿(mào)易重要運輸通道安全，維護了國家戰(zhàn)略利益，履行了國際義務，展示了人民海軍和平之師、文明之師、威武之師的風采。
徐祖遠指出，在亞丁灣、索馬里海域，海盜并沒有偃旗息鼓，相反呈現(xiàn)出活動區(qū)域不斷擴展、聯(lián)合行動增加、裝備更加精良、襲擊目標趨于廣泛、搶劫行為更加暴力等新特點，不斷與國際反海盜力量相抗衡，亞丁灣索馬里海域的航行安全仍然面臨嚴重威脅。
徐祖遠要求交通運輸各單位繼續(xù)加強與海軍協(xié)調(diào)，全力配合做好一線護航工作；總結(jié)經(jīng)驗教訓，想方設法不斷提高航運企業(yè)防范海盜能力和水平。防范海盜關(guān)鍵還在船公司自身，船公司要不斷完善船舶防范海盜預案和工作制度，進一步完善防抗機制，增加必要的設施設備；完善軍政聯(lián)動應急機制，各船公司要通過船東協(xié)會具體組織牽頭，共同研究探討如何利用防范海盜國內(nèi)、國際資源。
這次護航兩周年慶祝活動由中國船東協(xié)會牽頭召開。
