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我國新一代大功率輪式拖拉機(jī)技術(shù)平臺(tái)初步成型
中央政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2010年09月30日   來源:新華社

    新華社鄭州9月30日電(記者 張興軍)10月1日中國一拖迎來建廠55周年紀(jì)念,記者從位于河南洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司獲悉,這一天,一輛型號(hào)為“東方紅—2704”的拖拉機(jī)將在這里駛下總裝線。據(jù)悉,這是國內(nèi)第一臺(tái)動(dòng)力換擋重型拖拉機(jī)。它的誕生表明我國新一代大功率輪式拖拉機(jī)技術(shù)平臺(tái)初步成型。

    據(jù)悉,此臺(tái)重型拖拉機(jī)是中國一拖與國際知名研發(fā)機(jī)構(gòu)聯(lián)合研發(fā)的新產(chǎn)品,具有國際先進(jìn)水平,也是“十一五”國家科技支撐計(jì)劃“多功能農(nóng)業(yè)裝備與設(shè)施研制”項(xiàng)目的標(biāo)志性成果之一。

    中國一拖總經(jīng)理趙剡水介紹說,“東方紅”動(dòng)力換擋重型拖拉機(jī)具有電控動(dòng)力換擋傳統(tǒng)系技術(shù)、電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、液壓系統(tǒng)閉心負(fù)荷傳感技術(shù)3項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),使其有別于現(xiàn)今國內(nèi)生產(chǎn)的大功率輪式拖拉機(jī)。

    據(jù)了解,目前國內(nèi)生產(chǎn)的拖拉機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)均采用機(jī)械或液壓技術(shù),產(chǎn)品功率上延和作業(yè)效率提升受到限制。而在發(fā)達(dá)國家,200馬力以上重型拖拉機(jī)已經(jīng)普遍使用電控技術(shù),可一次性完成更為復(fù)雜的復(fù)合作業(yè),大大提高了生產(chǎn)效率。

    中國一拖集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、高級(jí)工程師郭志強(qiáng)認(rèn)為,這一產(chǎn)品成功推出,打破了國際農(nóng)機(jī)巨頭在重型拖拉機(jī)領(lǐng)域的壟斷格局,批量生產(chǎn)后可有效替代進(jìn)口產(chǎn)品。

    中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長馬世青告訴記者:“一拖是我國第一臺(tái)拖拉機(jī)的誕生地,55年來見證了我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的進(jìn)程。現(xiàn)在的‘東方紅’已經(jīng)成為國內(nèi)著名的農(nóng)業(yè)機(jī)械品牌。”

 
 
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