新華社大連８月１７日電（記者 蔡擁軍）記者１７日從大連港集團(tuán)獲悉，“馬珍”號(hào)ＶＬＣＣ（３０萬(wàn)噸超大型油輪）在大連港集團(tuán)新建成的新３０萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭進(jìn)行卸油作業(yè)，歷時(shí)５０多個(gè)小時(shí)，至１６日２３時(shí)２５分卸完承載的２６．５萬(wàn)噸進(jìn)口原油后離港。這標(biāo)志著這座國(guó)內(nèi)最大的原油碼頭投入使用。
大連港新３０萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭由大連港股份公司和中油大連國(guó)際事業(yè)有限公司共同投資建設(shè)，向上可兼靠４５萬(wàn)噸級(jí)、向下兼顧１０萬(wàn)噸級(jí)船舶的靠泊作業(yè)。泊位設(shè)計(jì)年通過能力為１９００萬(wàn)噸，設(shè)計(jì)水深－２７米，通過引橋與陸域相連，碼頭總長(zhǎng)４４７米，引橋長(zhǎng)２００米。
大連港新３０萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭是我國(guó)最大的原油接卸碼頭，可滿足目前國(guó)內(nèi)外最大原油船舶全天候靠泊作業(yè)。據(jù)介紹，載重量在３０萬(wàn)－４０萬(wàn)噸的超級(jí)油輪被稱為ＶＬＣＣ。目前，全球投入使用的這種類型的油輪有１９１艘。世界上只有１０個(gè)國(guó)家具備接卸這種超級(jí)油輪的能力，除了美國(guó)和日本外，其余的都為中東的產(chǎn)油國(guó)。大連港新３０萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭的投入使用，將填補(bǔ)我國(guó)接卸ＶＬＣＣ超級(jí)油輪的空白。
大連港新３０萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭自２００８年１２月２０日正式開工，于２００９年１２月３０日全部完工，創(chuàng)造了同類碼頭中施工工期最短、工程設(shè)備現(xiàn)代化程度最高、攻關(guān)項(xiàng)目最多等多項(xiàng)紀(jì)錄。新３０萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭正式投產(chǎn)后，將使大連港的原油總體通過能力升至８０００萬(wàn)噸，成為世界排名前１０位的大型油品專業(yè)港口。
