新華社烏魯木齊７月１０日電（記者周生斌）在西部大開(kāi)發(fā)中，新疆加快了機(jī)場(chǎng)建設(shè)速度。７月２日，中國(guó)南方航空公司的一架波音７３７—８００型客機(jī)試航新疆博樂(lè)機(jī)場(chǎng)成功，標(biāo)志著新疆博爾塔拉蒙古自治州告別了不通航的歷史。７月９日，隨著南航新疆分公司一架波音７３７－７００平穩(wěn)降落在吐魯番機(jī)場(chǎng)，結(jié)束了吐魯番地區(qū)半個(gè)世紀(jì)沒(méi)有民航交通的歷史。
吐魯番機(jī)場(chǎng)位于吐魯番市西北郊，屬于國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)，距離吐魯番市區(qū)約１０公里。吐魯番機(jī)場(chǎng)是新疆３年來(lái)建設(shè)規(guī)模最大、修建時(shí)間最短的機(jī)場(chǎng)。首航結(jié)束后，南航新疆分公司即開(kāi)始執(zhí)行吐魯番航線。預(yù)計(jì)到９月底，每周六將有一班烏魯木齊至吐魯番的往返航班。到２０２０年，吐魯番機(jī)場(chǎng)可滿足每年４０萬(wàn)人次旅客吞吐量、１３００噸貨運(yùn)吞吐量和飛機(jī)起降５８３１架次的需求。
據(jù)悉，新疆維吾爾自治區(qū)政府將與中國(guó)民用航空局合作，進(jìn)一步加快烏魯木齊、喀什等地樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)，開(kāi)辟并增加新疆與對(duì)口援疆省市機(jī)場(chǎng)航線航班，并向新疆傾斜航權(quán)、航班和時(shí)刻等資源配置，加快推進(jìn)新疆民航跨越式發(fā)展。
民航局局長(zhǎng)李家祥表示，“十二五”期間烏魯木齊機(jī)場(chǎng)將啟動(dòng)第四期改擴(kuò)建工程，新建第二條跑道；加快喀什機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；完成石河子機(jī)場(chǎng)建設(shè)，新建塔中、莎車(chē)、樓蘭、圖木舒克機(jī)場(chǎng)，遷建且末、富蘊(yùn)機(jī)場(chǎng)，改擴(kuò)建和田、庫(kù)爾勒機(jī)場(chǎng)，“十二五”末使新疆機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到２２個(gè)。
作為西部大開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)地區(qū)和中國(guó)向西開(kāi)放的“橋頭堡”，目前新疆上空航線日漸繁忙起來(lái)，由１９個(gè)援疆省市主要城市飛至烏魯木齊和疆內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)之間的航線航班不斷增加，新疆已開(kāi)通除拉薩、香港、澳門(mén)、臺(tái)灣外的全國(guó)所有省會(huì)城市的直達(dá)航班，拉近了新疆與各地的距離。
