新華社重慶３月２２日電（記者 郭立）２２日，成都至重慶鐵路客運(yùn)專(zhuān)線正式開(kāi)工。專(zhuān)線全長(zhǎng)３０８公里，建設(shè)總工期４年。
根據(jù)規(guī)劃，成渝客運(yùn)專(zhuān)線建成后，重慶到成都全線運(yùn)行時(shí)間只需１小時(shí)左右，比現(xiàn)在的和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)節(jié)?。眰€(gè)小時(shí)。
成渝鐵路客運(yùn)專(zhuān)線采用雙線無(wú)砟軌道，橋隧長(zhǎng)度占線路全長(zhǎng)的６６％。全線共設(shè)成都東、簡(jiǎn)陽(yáng)南、資陽(yáng)北、資中北、內(nèi)江北、隆昌北、榮昌北、大足、永川東、璧山、沙坪壩、重慶等１２座車(chē)站，西端接軌成都樞紐的成都東站，東端至重慶樞紐的沙坪壩車(chē)站，引入位于重慶市渝中區(qū)菜園壩火車(chē)站。
據(jù)了解，成渝鐵路客運(yùn)專(zhuān)線是“十一五”國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)中滬漢蓉快速客運(yùn)通道的重要組成部分，西端與西（安）成（都）、成綿樂(lè)客運(yùn)專(zhuān)線相連，東端連接渝萬(wàn)、渝黔鐵路，溝通西南地區(qū)內(nèi)的成都與重慶兩個(gè)特大中心城市以及連接沿線城市密集帶，是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通網(wǎng)的骨架和成渝地區(qū)對(duì)外快速客運(yùn)通道。
成都鐵路局局長(zhǎng)武勇介紹說(shuō)，成渝鐵路客運(yùn)專(zhuān)線建成后，將在成渝地區(qū)構(gòu)建一個(gè)現(xiàn)代化的快速客運(yùn)網(wǎng)，在成渝間形成“１小時(shí)交通圈”，大大提高城際旅客運(yùn)輸質(zhì)量和能力。對(duì)于充分發(fā)揮成都、重慶作為區(qū)域中心城市的輻射帶動(dòng)作用，拉近成渝兩地的時(shí)空距離，加快西部大開(kāi)發(fā)具有十分重要的意義。
