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青藏鐵路西格段增建二線工程年內可實現雙線運營
中央政府門戶網站 www.afdelivr.top   2009年12月12日   來源:新華社

    新華社西寧12月12日電(記者侯德強)青藏鐵路西寧至格爾木間雙寨至托勒區(qū)段雙線10日順利開通,這標志著青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線工程除關角隧道、祁連路特大橋外,全線雙線貫通,年內可實現雙線運營。

    青藏鐵路公司有關負責人介紹說,2007年9月開工建設的青藏鐵路西格段增建第二線工程總投資超過100億元,是在原有基礎上,對西寧貨站至托勒、江河至烏蘭等五個線段共356公里增建第二線,工程為國家I級、雙線、電氣化鐵路,規(guī)劃貨物年通過能力5000萬噸以上,客車日運輸能力20對,旅客列車速度可達160公里每小時。

    目前,在青藏鐵路西格段增建第二線工程工地,由于關角隧道和祁連路特大橋施工難度較大,年內無法完工,除此之外,其余工程總體進展順利,有望提前完工。

    青藏鐵路西寧至格爾木段既有線路東起青海省西寧市,西至格爾木市,全長834公里,是目前青藏高原對外聯系的唯一鐵路通道,是推動青海、西藏兩省區(qū)經濟和社會發(fā)展及開發(fā)柴達木盆地的大動脈和對外交流主要交通干線。

 
 
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