新華社武漢９月８日電（饒饒、陳誠）長江海事局與長江航運公安局８日上午聯(lián)合展開為期一個月的長江干線砂石運輸船安全管理專項整治行動，重點打擊長江砂石運輸船舶超載、配員不足、逃避簽證等突出違法行為。
據(jù)介紹，此次專項整治行動從重慶界石碑至安徽慈湖口，涉及２１００公里的長江干線水域。行動水域一共建立了７個檢查點，對有超載等行為的過往砂石運輸船只進行檢查。在源頭上，海事部門要求各地方海事局在船舶進出港簽證上嚴格把關(guān)。對于超載行為突出的航段和時段，將加大檢查的頻度和力度。
目前，對于砂石運輸船只的控制標準為：船長大于４０米的船只主甲板距離水面應(yīng)超過３０厘米，船長小于４０米的船只則為２０厘米。對于超出標準的船只，將一律要求其自行卸載合格后方可放行。
由于長江及其支流以及中游鄱陽湖、洞庭湖砂石資源豐富，致使在長江干線航行、停泊、作業(yè)的砂石運輸船舶數(shù)量多、密度大。今年１－８月，長江干線由于砂石船超載引發(fā)的自沉、碰撞事故累計達５３起，死亡２１人，沉船１７艘。
此次砂石運輸船安全管理專項整治行動將開展至１０月８日，而干線流域設(shè)置的７個檢查點將在行動結(jié)束后繼續(xù)沿用。
