地鐵4號(hào)線列車車廂（5月6日攝）。北京地鐵4號(hào)線列車正在進(jìn)行運(yùn)行測(cè)試。新華社記者 李志勇 攝
新華社北京５月６日電（記者 李志勇）作為２００９年北京開通的唯一一條地鐵線路，北京地鐵４號(hào)線預(yù)計(jì)將于６月２０日開始試運(yùn)行。
記者６日從北京京港地鐵公司了解到，目前各站正處在裝修階段，預(yù)計(jì)５月底將完成。車輛信號(hào)與站臺(tái)屏蔽門和列車車門之間的調(diào)試已經(jīng)基本完成。９月底正式開通運(yùn)營(yíng)后，最小行車間隔就可達(dá)到３分鐘，２０１０年將縮小到２分鐘。
據(jù)介紹，地鐵４號(hào)線列車全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，客車司機(jī)只需按下一個(gè)按鈕，列車就可自動(dòng)完成加速、停車、開屏蔽門和車門等所有動(dòng)作。
據(jù)了解，在土建前期由于拆遷等因素影響，鋪軌比原計(jì)劃有一定滯后。地鐵４號(hào)線創(chuàng)新性地采用分段鋪軌的方式，在４個(gè)鋪軌基地同時(shí)進(jìn)行鋪軌縮短了工期，保證４號(hào)線在９月２８日如期開通。
北京地鐵４號(hào)線是北京市道路交通網(wǎng)絡(luò)中一條貫穿市區(qū)南北的軌道交通主干線，全長(zhǎng)約２８．２公里，設(shè)２４座車站，沿線設(shè)換乘站９座。４號(hào)線主要集中在北京城市中心區(qū)，穿越了人口密集的豐臺(tái)、宣武、西城、海淀四個(gè)行政區(qū)。
目前，北京市在運(yùn)的軌道線路共有８條，在建地鐵包括４號(hào)線、６號(hào)線一期等共７條線路。今年還將開工建設(shè)１５號(hào)線一期、昌平線、房山線等７條線路，４號(hào)線開通后，北京在建的地鐵數(shù)量將達(dá)到１３條。從現(xiàn)在起到２０１５年，北京將力爭(zhēng)每年開通一條新線，２０１０年北京鐵路運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)到３００公里，２０１５年達(dá)到５６１公里。
