雪中保飛行平安
——民航空管系統(tǒng)應對北京今年第一場雪
新華社北京２月１９日電（新華社記者 林紅梅）2月17日，在春運即將結(jié)束的時候，北京迎來了入冬以來降水量最大、持續(xù)時間最長的一次降雪天氣過程，降雪過程從17日凌晨3時開始，持續(xù)到19日。民航空管系統(tǒng)與相關(guān)保障部門密切配合，及時啟動《冰雪天氣保障預案》，加速飛機放行，確保航班安全順暢進出港。
時間長 雪量大
由于此次降雪不僅持續(xù)時間長，而且降雪量大。華北空管局局長馮建業(yè)介紹，管制員們注意提醒飛行機組道面濕滑，向機組詢問跑道摩擦效應情況，滑行道標志是否清晰等重要安全信息，并及時將信息向其他機組通報；同時，根據(jù)對實時流量情況的判斷，值班主任和主任管制員積極協(xié)調(diào)解決放行間隔、機位占用等問題，在飛機集中出港時間，使用首都機場三條跑道同時起飛，確保了除冰作業(yè)后的飛機在第一時間起飛，縮短等待時間，避免飛機二次除冰，減少飛機延誤。
除冰除雪 積極協(xié)調(diào)
為配合首都機場相關(guān)保障部門做好跑道、滑行道除雪工作，減少對運行的影響，塔臺管制員與機場飛行區(qū)管理部積極協(xié)調(diào)，根據(jù)當時情況協(xié)調(diào)最佳的作業(yè)方案。由于跑道除雪工作耗時較長、約40分鐘，同時中間跑道承擔著首都機場出港航班主起、落地航班穿越的重要任務，所以中間跑道的除雪工作對運行影響較大，但首都機場塔臺抓住流量小的短暫時機，與積極協(xié)調(diào)高效率地使用跑道，降低了跑道除雪對運行的影響。
要客包機多
世界大學生運動會將于18日在哈爾濱開幕，國內(nèi)外一些要客包機由北京轉(zhuǎn)機前往，并且數(shù)量較大，這給空管保障工作又增加了難度。但首都機場塔臺發(fā)揚奧運保障精神，克服冰雪天氣的不利條件，全力保障要客、包機的安全順暢。
目前，塔臺的管制員們已經(jīng)做好了長時間應對冰雪天氣的準備，加速飛機放行，避免航班大面積延誤。截至19日上午11時，華北空管塔臺共保障首都機場出港航班1452架次，進港航班1415架次。
