12月26日，北京市軌道交通指揮中心全面投入使用，這是目前世界上集指揮調(diào)度和票務(wù)清算兩大功能于一體，規(guī)模最大、接入線(xiàn)路最多、智能化水平最高的軌道交通路網(wǎng)管理中樞。它的建成使用標(biāo)志著北京市軌道交通發(fā)展進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)管理新時(shí)代。這是工作人員在北京市軌道交通指揮中心工作。新華社發(fā)（賈婷攝）
12月26日，北京市軌道交通指揮中心全面投入使用，這是目前世界上集指揮調(diào)度和票務(wù)清算兩大功能于一體，規(guī)模最大、接入線(xiàn)路最多、智能化水平最高的軌道交通路網(wǎng)管理中樞。它的建成使用標(biāo)志著北京市軌道交通發(fā)展進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)管理新時(shí)代。這是工作人員在北京市軌道交通指揮中心工作。新華社發(fā)（賈婷攝）
12月26日，北京市軌道交通指揮中心全面投入使用，這是目前世界上集指揮調(diào)度和票務(wù)清算兩大功能于一體，規(guī)模最大、接入線(xiàn)路最多、智能化水平最高的軌道交通路網(wǎng)管理中樞。它的建成使用標(biāo)志著北京市軌道交通發(fā)展進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)管理新時(shí)代。這是工作人員在北京市軌道交通指揮中心工作。新華社發(fā)（賈婷攝）
