新華社杭州10月5日電(記者 張道生)實(shí)載28.3萬噸原油的國(guó)內(nèi)首艘超大型油輪“新金洋”號(hào),4日在未經(jīng)貨物轉(zhuǎn)駁的情況下直接從外海駛?cè)肓藢幉ā凵礁?。此舉標(biāo)志著寧波—舟山港具備了可供30萬噸級(jí)巨輪直接進(jìn)出的通航能力。
“新金洋”號(hào)的進(jìn)港也是對(duì)寧波—舟山港自2007年5月開始建設(shè)的蝦峙門口外30萬噸級(jí)人工深水航道的首次實(shí)船適航檢驗(yàn)。浙江海事局第一巡查執(zhí)法支隊(duì)任現(xiàn)場(chǎng)指揮,寧波、舟山海事局和港航部門對(duì)此次航行進(jìn)行了全程護(hù)航。
蝦峙門口外自然航道最小水深只有18.2米,以前超大型船舶滿載油輪進(jìn)港卸貨必須先在外錨地進(jìn)行減載過駁,國(guó)家在進(jìn)口原油方面由于海上原油過駁不但花費(fèi)了大量人力、物力,而且存在較大的海域污染風(fēng)險(xiǎn)。
此次滿載原油,實(shí)際吃水達(dá)到21.2米的“新金洋”輪安全通過蝦峙門口外的淺灘,意味著因航道水深不足長(zhǎng)期影響超大型船舶在港口周轉(zhuǎn)運(yùn)行效率這一問題得到了解決。