新華社合肥７月１日電（記者盧堯）記者從上海鐵路局獲悉，７月１日１８點，銅陵至九江鐵路正式開通運營，標志著南京至武漢沿江鐵路全線貫通。
銅九鐵路始于安徽省銅陵市獅子山站接軌，終至江西省九江站，全長２５１公里，是連接長江中游與長江三角洲的重要通道。該線全封閉、全立交，設計旅客列車最高時速為１４０公里，預留復線、電氣化、雙層集裝箱和最高時速至１６０公里條件。
銅九鐵路地處沿江江南，沿線經過十八索、升金湖自然保護區(qū)、歷山風景區(qū)，毗鄰著名的九華山風景區(qū)，山清水秀，環(huán)境優(yōu)美，歷史文化底蘊豐厚。上海鐵路局利用這些優(yōu)勢，不斷優(yōu)化設計，把銅九鐵路建設成以生態(tài)環(huán)保為特色的“精品工程”。
據了解，銅九鐵路７月１日先開通貨車，９月開通客車。銅九鐵路的開通運營，有利于完善長江沿岸運輸體系，加強華東與中西部地區(qū)的經貿聯(lián)系，帶動沿線經濟和社會發(fā)展。
