新華社上海４月１５日電（記者張建松）歷經(jīng)１５６天驚濤駭浪、冰雪交加的洗禮和考驗(yàn)，我國(guó)第２４次南極科學(xué)考察隊(duì)圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)凱旋。１５日，科考隊(duì)抵達(dá)在上海的中國(guó)極地考察國(guó)內(nèi)基地碼頭。
4月15日，“雪龍”號(hào)停泊在上海外高橋?qū)Ｓ么a頭。 新華社記者 裴鑫 攝
我國(guó)第２４次南極考察緊緊圍繞南極內(nèi)陸站建設(shè)選址、“國(guó)際極地年”中國(guó)行動(dòng)計(jì)劃、極地考察“十五”能力建設(shè)三大目標(biāo)展開，考察隊(duì)共完成了４６項(xiàng)科學(xué)考察和１１項(xiàng)后勤保障任務(wù)，取得了豐碩的考察成果。
備受國(guó)際矚目的南極內(nèi)陸冰蓋考察圓滿成功，１７名科學(xué)勇士不畏艱險(xiǎn)，于２００８年１月１２日在人類歷史上第二次成功登上南極內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)——海拔４０９３米的冰穹Ａ，并系統(tǒng)開展了地球物理、冰川、地質(zhì)、氣象、醫(yī)學(xué)和天文等多學(xué)科綜合考察，在科學(xué)前沿領(lǐng)域取得一批原創(chuàng)性成果。
在冰穹Ａ最有可能建站的９００平方公里范圍內(nèi)，我國(guó)考察隊(duì)員進(jìn)行了高密度、高精度的建站選址系統(tǒng)調(diào)查，獲得一大批基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和關(guān)鍵資料，為我國(guó)內(nèi)陸建站選址和開展工程建設(shè)奠定了基礎(chǔ)和依據(jù)。
在這次內(nèi)陸冰蓋考察中，我國(guó)還首次使用了一些新的重型裝備，使野外車隊(duì)拖載能力大幅提高。兩次成功登頂冰穹Ａ充分表明，經(jīng)過十幾年的努力，我國(guó)已經(jīng)成功探索出一條南極內(nèi)陸運(yùn)輸“大通道”。這條長(zhǎng)１２２８公里、從中山站直達(dá)內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)的“大通道”，為我國(guó)今后在南極內(nèi)陸建立第三個(gè)科學(xué)考察站提供了支撐和保障。
長(zhǎng)城站、中山站的度夏科考項(xiàng)目碩果累累，實(shí)現(xiàn)了“國(guó)際極地年”中國(guó)行動(dòng)計(jì)劃的“開門紅”。長(zhǎng)城站完成了站區(qū)生態(tài)環(huán)境演變研究、南極法爾茲半島生物多樣性調(diào)查、長(zhǎng)城站及鄰近海域有機(jī)污染物調(diào)查及生物和微生物采樣與研究，獲得了大量樣品、科學(xué)數(shù)據(jù)和一批珍貴資料。法爾茲半島南側(cè)航拍測(cè)圖工作也進(jìn)展順利。中山站初步完成了大氣本底觀測(cè)站建設(shè)，開始試觀測(cè)，并開展了冰雪面機(jī)器人和小型無人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)綜合實(shí)驗(yàn)，獲得了寶貴參數(shù)和數(shù)據(jù)。
1月15日，我國(guó)第24次南極科學(xué)考察隊(duì)員在南極長(zhǎng)城站碼頭卸貨。我國(guó)第24次南極科學(xué)考察隊(duì)員經(jīng)過10天的晝夜奮戰(zhàn)，于1月15日將“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察船上1500噸的各類物資和油料，全部卸運(yùn)到我國(guó)南極長(zhǎng)城站，圓滿完成了第一階段的卸貨任務(wù)。 新華社記者 張建松 攝
第２４次南極考察是“雪龍”號(hào)歷史上航行路線最長(zhǎng)、跨越經(jīng)度最廣的一次遠(yuǎn)航。大洋考察也實(shí)現(xiàn)了橫跨太平洋、印度洋、大西洋、環(huán)繞南極洲的海洋綜合觀測(cè)，完成１４項(xiàng)科考項(xiàng)目，創(chuàng)下了我國(guó)極地考察有史以來跨越１００多緯度，近２００經(jīng)度的走航考察新紀(jì)錄，共獲得３０００多份走航樣品和近１０ＧＢ的測(cè)量數(shù)據(jù)。此外，還在初冬季節(jié)，完成了埃默里冰架邊緣斷面、普里茲灣的定點(diǎn)調(diào)查。
第２４次南極科考隊(duì)在南極考察中國(guó)際協(xié)作和合作任務(wù)，也完成得非常出色。“雪龍”號(hào)出色地完成了協(xié)助韓國(guó)站運(yùn)送大批建站物資的任務(wù)；中山站協(xié)助德國(guó)ＤＯＣＯ計(jì)劃順利實(shí)施；在內(nèi)陸考察中，我國(guó)與澳大利亞、美國(guó)的研究機(jī)構(gòu)合作，成功安裝了國(guó)際先進(jìn)的天文觀測(cè)、地球物理和氣象設(shè)備，使我國(guó)內(nèi)陸考察具有了廣泛的國(guó)際合作背景。
第２４次南極考察的圓滿結(jié)束，還標(biāo)志著“雪龍”號(hào)極地科考船成功通過了更新改造后的首航考驗(yàn)，創(chuàng)造了“雪龍”號(hào)歷史上航程最長(zhǎng)、時(shí)間最長(zhǎng)的新紀(jì)錄?！把垺碧?hào)曾４次成功穿越西風(fēng)帶，總航程２８４５０海里，其中在冰區(qū)航行８００多海里。
我國(guó)占據(jù)國(guó)際冰穹A科考的制高點(diǎn)
未來３至５年外國(guó)科考隊(duì)可能登頂
新華社上海４月１５日電（記者陸文軍）１５日，我國(guó)第２４次南極科學(xué)考察隊(duì)凱旋。中國(guó)南極內(nèi)陸冰蓋考察隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)孫波在剛剛抵滬的“雪龍?zhí)枴睒O地考察船上接受記者采訪時(shí)表示，中國(guó)科考隊(duì)在本次南極科考任務(wù)中實(shí)現(xiàn)了人類歷史上第二次成功登上南極內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)－－海拔４０９３米的冰穹Ａ，這說明中國(guó)在冰穹Ａ科考領(lǐng)域已形成了優(yōu)勢(shì)，并將繼續(xù)占據(jù)該領(lǐng)域全球科考的“制高點(diǎn)”。
在中國(guó)第２４次南極科學(xué)考察中，１７名科學(xué)勇士于今年１月１２日成功登上冰穹Ａ，并系統(tǒng)開展了地球物理、冰川、地質(zhì)、氣象、醫(yī)學(xué)和天文等多學(xué)科綜合考察，在科學(xué)前沿領(lǐng)域取得一批原創(chuàng)性成果。
孫波透露，３年前中國(guó)科考隊(duì)首次登上冰穹Ａ，便迅速成為全球科考界的熱點(diǎn)，美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、澳大利亞、日本等傳統(tǒng)極地考察強(qiáng)國(guó)都對(duì)該領(lǐng)域產(chǎn)生了濃厚的興趣。而且，陸續(xù)有美國(guó)、德國(guó)的基金會(huì)和科研機(jī)構(gòu)尋求與中國(guó)在此領(lǐng)域進(jìn)行合作。
他認(rèn)為，未來３至５年內(nèi)，可能有外國(guó)科考隊(duì)登上冰穹Ａ，但中國(guó)通過兩次登頂科考，已經(jīng)積累了經(jīng)驗(yàn)和研究成果，在冰穹Ａ研究的領(lǐng)域，具有前沿發(fā)展的優(yōu)勢(shì)。
孫波解釋，登上冰穹Ａ進(jìn)行科學(xué)考察對(duì)研究南極冰蓋形成與演化具有重大意義。世界各國(guó)都在南極尋找年代久遠(yuǎn)的深冰芯，而中國(guó)已在冰穹Ａ發(fā)現(xiàn)了最厚為３１３２米的冰，為提取最古老的冰芯樣品提供了條件。
