新華社北京１月１３日電（齊中熙、朱斌）記者１３日從中國鐵建股份有限公司獲悉，我國東南沿海地區(qū)最長(zhǎng)的鐵路隧道——溫州至福州鐵路客運(yùn)專線的霞浦隧道１３日順利貫通。
位于福建省霞浦縣的溫福鐵路霞浦隧道全長(zhǎng)１３公里，隧道穿越閩東山區(qū)多條地質(zhì)斷裂帶，溶洞、斷層、地下暗河等不良地質(zhì)密布。自２００５年８月動(dòng)工以來，中國鐵建中鐵十九局集團(tuán)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位密切配合，先后采用“超前地質(zhì)預(yù)報(bào)”、“全斷面封閉注漿”等九項(xiàng)自主研發(fā)的新技術(shù)、新工藝，安全穿越５條地質(zhì)大斷層和多條地下暗河，創(chuàng)造了特殊不良地質(zhì)條件下全斷面月開挖３２３米的國內(nèi)新記錄，為溫福鐵路按期在今年開始鋪軌創(chuàng)造了有利條件。
據(jù)介紹，溫福鐵路全長(zhǎng)２９８公里，設(shè)計(jì)行車時(shí)速在２００公里以上。計(jì)劃今年開始鋪軌，２００９年全線建成通車。屆時(shí)，溫州到福州只需要１個(gè)半小時(shí)。
