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中國(guó)最大保稅港區(qū)——天津東疆保稅港區(qū)封關(guān)運(yùn)作
中央政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2007年12月11日   來(lái)源:新華社

    新華社天津12月11日電(記者 胡梅娟、張澤偉)中國(guó)面積最大的保稅港區(qū)——天津東疆保稅港區(qū)首期11日正式封關(guān)運(yùn)作。

    中共中央政治局委員、天津市委書記張高麗宣布天津東疆保稅港區(qū)開港。天津市市長(zhǎng)戴相龍表示,建設(shè)東疆保稅港區(qū),是推進(jìn)濱海新區(qū)開發(fā)開放、實(shí)施國(guó)家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的重大舉措,是進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放的要求。

    出席開港儀式的海關(guān)總署副署長(zhǎng)李克農(nóng)說(shuō),作為濱海新區(qū)綜合配套改革的先行先試區(qū),東疆保稅港區(qū)將在體制、機(jī)制創(chuàng)新方面先行先試一些重大的改革開放措施,以“先行先試”來(lái)推動(dòng)改革開放,實(shí)現(xiàn)真正的港區(qū)一體化,成為我國(guó)開放度最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全的區(qū)域。

    據(jù)介紹,東疆保稅港區(qū)規(guī)劃面積10平方公里,首期封關(guān)運(yùn)作的面積占地4平方公里。東疆保稅港區(qū)具備集裝箱樞紐港口、保稅區(qū)、出口加工區(qū)和保稅物流園區(qū)的所有功能,將享受國(guó)家賦予保稅樞紐港及自由貿(mào)易區(qū)的運(yùn)作模式和慣例,集港口功能、出口加工、進(jìn)口保稅、出口退稅功能于一體,將重點(diǎn)發(fā)展國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務(wù)。

    目前出臺(tái)的《天津東疆保稅港區(qū)管理規(guī)定》中,明確東疆保稅港區(qū)出口加工區(qū)、保稅區(qū)和國(guó)際物流的相關(guān)政策進(jìn)行疊加,所有優(yōu)惠政策都集中在保稅港區(qū),從而實(shí)現(xiàn)政策最為優(yōu)惠。

    天津海關(guān)關(guān)長(zhǎng)黃勝?gòu)?qiáng)介紹,天津海關(guān)已按照“高效便捷、區(qū)內(nèi)自由、卡口管理”的設(shè)計(jì)理念,制定了東疆保稅港區(qū)海關(guān)監(jiān)管模式創(chuàng)新方案。

    天津港(集團(tuán))公司董事長(zhǎng)于汝民說(shuō),天津港是濱海新區(qū)的重要組成部分,是濱海新區(qū)建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心的核心載體。東疆港區(qū)作為天津發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)和海洋經(jīng)濟(jì)的重要空間載體,為天津港的未來(lái)發(fā)展提供了廣闊空間。天津港集團(tuán)將高水平規(guī)劃,把東疆保稅港區(qū)建成濱海新區(qū)的標(biāo)志性區(qū)域,為濱海新區(qū)乃至環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

東疆保稅港區(qū):鑄造濱海新區(qū)新引擎

    新華社天津12月11日電(記者胡梅娟、張澤偉)我國(guó)面積最大的保稅港區(qū)——東疆保稅港區(qū)首期11日順利封關(guān)運(yùn)作。南開大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授徐復(fù)認(rèn)為,建設(shè)東疆保稅港區(qū),既是濱海新區(qū)綜合配套改革試驗(yàn)田里收獲的“果實(shí)”,又為新區(qū)改革試驗(yàn)田里投下了“金種子”,東疆保稅港區(qū)將會(huì)成為濱海新區(qū)發(fā)展的新引擎。

    濱海東風(fēng)吹動(dòng)?xùn)|疆港

    天津港(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)于汝民告訴記者,國(guó)家對(duì)濱海新區(qū)的定位是努力建設(shè)成為我國(guó)北方對(duì)外開放的門戶、高水平的現(xiàn)代制造業(yè)和研發(fā)轉(zhuǎn)化基地、北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心,而東疆保稅港區(qū)的建設(shè),正是適應(yīng)了國(guó)家的要求。

    根據(jù)濱海新區(qū)開發(fā)開放的總體需要和東疆港區(qū)獨(dú)特的地理環(huán)境和區(qū)位優(yōu)勢(shì),天津市委市政府審時(shí)度勢(shì),提出了將東疆港區(qū)辟建為保稅港區(qū)的設(shè)想,并正式上報(bào)國(guó)務(wù)院。2006年5月26日,《國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)天津?yàn)I海新區(qū)開發(fā)開放有關(guān)問(wèn)題的意見》中明確指出:推動(dòng)天津?yàn)I海新區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)大開放,設(shè)立天津東疆保稅港區(qū)。

    2006年8月31日,國(guó)務(wù)院關(guān)于設(shè)立天津東疆保稅港區(qū)的批復(fù)正式下發(fā)。國(guó)務(wù)院《關(guān)于設(shè)立天津東疆保稅港區(qū)的批復(fù)》中明確指出:東疆保稅港區(qū)可根據(jù)全國(guó)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的相關(guān)要求,在機(jī)制、體制創(chuàng)新等方面先行試驗(yàn)一些重大的改革開放措施,并借鑒國(guó)際通行做法,積極探索海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域管理制度創(chuàng)新,以點(diǎn)帶面,推進(jìn)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域整合和政策疊加工作。

    盡占先機(jī)的六個(gè)全國(guó)之“最”

    天津市常務(wù)副市長(zhǎng)黃興國(guó)認(rèn)為,作為濱海新區(qū)的重要功能區(qū),東疆保稅港區(qū)擁有六個(gè)全國(guó)之最,即面積最大、開放度最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全、通關(guān)最便捷及環(huán)境最寬松。

    據(jù)介紹,東疆港區(qū)南北長(zhǎng)約10公里,東西寬3公里,總面積約30平方公里。其中東疆保稅港區(qū)面積10平方公里,為全國(guó)面積最大,一期封關(guān)運(yùn)作的保稅港區(qū)占地4平方公里。按照規(guī)劃,東疆港區(qū)分為碼頭作業(yè)區(qū)、物流加工區(qū)、港口綜合配套服務(wù)區(qū)“三大區(qū)域”,具備集裝箱碼頭裝卸、集裝箱物流加工、商務(wù)貿(mào)易、生活居住、休閑旅游“五大功能”。

    以濱海新區(qū)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)為契機(jī),東疆保稅港區(qū)將以“先行先試”來(lái)推動(dòng)改革開放,實(shí)現(xiàn)真正的港區(qū)一體化,成為我國(guó)開放度最高的區(qū)域;在目前出臺(tái)的《天津東疆保稅港區(qū)管理規(guī)定》中,明確東疆保稅港區(qū)出口加工區(qū)、保稅區(qū)和國(guó)際物流的相關(guān)政策進(jìn)行疊加,所有優(yōu)惠政策都集中在保稅港區(qū),從而實(shí)現(xiàn)政策最為優(yōu)惠。

    根據(jù)規(guī)劃,東疆保稅港區(qū)將重點(diǎn)發(fā)展國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務(wù)。為適應(yīng)便捷通關(guān)需要,海關(guān)按照“一線放開、二線管住、區(qū)內(nèi)自由、入港退稅”的監(jiān)管原則,單票貨物通卡最快只需10多秒。

    為給入港區(qū)企業(yè)提供最為寬松的環(huán)境,東疆保稅港區(qū)將建立企業(yè)誠(chéng)信體系,守法、誠(chéng)信度高的企業(yè)將不再開箱查驗(yàn)。

    為濱海新區(qū)改革開放提供新動(dòng)力

    專家認(rèn)為,保稅港區(qū)將以其最為優(yōu)惠的政策、最齊全的功能和最大的開放度,迅速積聚資源并發(fā)展壯大。但這并不是設(shè)立保稅港區(qū)的初衷,通過(guò)保稅港區(qū)輻射帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,才是保稅港區(qū)更為重要的價(jià)值所在。

    海關(guān)總署加工貿(mào)易司副司長(zhǎng)呂偉紅說(shuō),保稅港區(qū)的建立,是海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域整合的產(chǎn)物,也是中國(guó)打造國(guó)際航運(yùn)中心的戰(zhàn)略部署,將成為帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的新“引擎”。

    根據(jù)天津港發(fā)展規(guī)劃,到2010年,天津港貨物吞吐量將達(dá)到4億噸,集裝箱吞吐量將達(dá)到1200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,港口等級(jí)達(dá)到30萬(wàn)噸級(jí),成為設(shè)施先進(jìn)、功能完善、管理科學(xué)、運(yùn)行高效、文明環(huán)保的現(xiàn)代化國(guó)際深水港;成為面向東北亞、輻射中西亞的集裝箱樞紐港,中國(guó)北方最大的散貨主干港,規(guī)模最大開放度最高的保稅港區(qū),環(huán)渤海地區(qū)最大的綜合性港口。

    于汝民介紹說(shuō),天津港目前服務(wù)與輻射的范圍達(dá)14個(gè)省區(qū)市,天津港將用三四年時(shí)間在天津港服務(wù)的所有腹地省會(huì)城市建立“無(wú)水港”,增開內(nèi)陸班列,積極推進(jìn)“大通關(guān)”,擴(kuò)大腹地口岸直通。

    東疆保稅港區(qū)的運(yùn)作,將促使港口功能、保稅功能及電子口岸功能在內(nèi)陸腹地的延伸,使天津港功能出現(xiàn)四個(gè)提升:即在開辟發(fā)展空間上下工夫,使天津港由港口運(yùn)營(yíng)商提升為港口開發(fā)商;在開辟新業(yè)務(wù)上下工夫,使天津港由港口裝卸服務(wù)提供商提升為國(guó)際物流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)提供商;在資本運(yùn)作上下工夫,使天津港集團(tuán)成為港口行業(yè)和運(yùn)輸行業(yè)的投資商;在天津港集團(tuán)國(guó)際化上下工夫,將天津港集團(tuán)提升為國(guó)際港口運(yùn)營(yíng)商,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)、腹地經(jīng)濟(jì)和濱海新區(qū)開發(fā)開放作出更大貢獻(xiàn)。

 
 
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